Air-roasted coffee/Home roasting coffee

এয়ার-রোস্টেড কফি / হোম রোস্টিং কফি: হোম রোস্টিং হ'ল ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য স্বল্প পরিমাণে গ্রিন কফি মটরশুটি থেকে কফি ভুনানোর প্রক্রিয়া। কাঠের আগুনের উপরে castালাই লোহার স্কিলেটগুলিতে ভুনা এবং রান্নাঘরের চুলার উপরে ছোট স্টিলের ড্রামগুলি হাতে ঘুরিয়ে দেওয়ার মতো সহজ পদ্ধতি ব্যবহার করে কফির হোম রোস্টিং বহু শতাব্দী ধরে অনুশীলন করা হয়।
এয়ার-স্যাক / এয়ার স্যাক: বায়ু থলির একটি জীবের মধ্যে ফাঁকা জায়গা যেখানে বায়ুর অবিচ্ছিন্ন উপস্থিতি থাকে। আধুনিক প্রাণীদের মধ্যে, পাখিদের সর্বাধিক বায়ুযুক্ত থলির (9-10) অধিকার রয়েছে, তাদের বিলুপ্তপ্রায় ডাইনোসোরিয়ান আত্মীয়রা তাদের হাড়ের নিউম্যাটাইজেশনে বড় বৃদ্ধি দেখায়। থেরোপডগুলিতে , অ্যারোস্টিয়নের মতো শরীরে অনেকগুলি বায়ু থলাপ রয়েছে যা কেবল হাড়ের মধ্যে নয় এবং এগুলি আধুনিক পাখির বায়ু পথে আরও আদিম রূপ হিসাবে চিহ্নিত করা যেতে পারে। সেরোপডগুলি তাদের হাড়ের বায়ু পকেটের সংখ্যার জন্য সুপরিচিত, যদিও একটি থেরোপড, ডিনোচিরাস , প্রতিদ্বন্দ্বীযুক্ত এয়ার পকেট দেখায়।
এয়ার-স্যাক / এয়ার স্যাক: বায়ু থলির একটি জীবের মধ্যে ফাঁকা জায়গা যেখানে বায়ুর অবিচ্ছিন্ন উপস্থিতি থাকে। আধুনিক প্রাণীদের মধ্যে, পাখিদের সর্বাধিক বায়ুযুক্ত থলির (9-10) অধিকার রয়েছে, তাদের বিলুপ্তপ্রায় ডাইনোসোরিয়ান আত্মীয়রা তাদের হাড়ের নিউম্যাটাইজেশনে বড় বৃদ্ধি দেখায়। থেরোপডগুলিতে , অ্যারোস্টিয়নের মতো শরীরে অনেকগুলি বায়ু থলাপ রয়েছে যা কেবল হাড়ের মধ্যে নয় এবং এগুলি আধুনিক পাখির বায়ু পথে আরও আদিম রূপ হিসাবে চিহ্নিত করা যেতে পারে। সেরোপডগুলি তাদের হাড়ের বায়ু পকেটের সংখ্যার জন্য সুপরিচিত, যদিও একটি থেরোপড, ডিনোচিরাস , প্রতিদ্বন্দ্বীযুক্ত এয়ার পকেট দেখায়।
বায়ু-সমুদ্র-উদ্ধার / এয়ার-সমুদ্র উদ্ধার: বায়ু-সমুদ্র উদ্ধার জরুরি জলের অবতরণ থেকে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের পাশাপাশি তাদের সমুদ্র পরিবহন জাহাজের ক্ষতিতে বেঁচে থাকা লোকদের সমন্বিত অনুসন্ধান এবং উদ্ধার (এসএআর)। এএসআর সমুদ্র বিমান, হেলিকপ্টার, সাবমেরিন, উদ্ধারকারী নৌকা এবং জাহাজ সহ বিভিন্ন ধরণের সংস্থান জড়িত করতে পারে। বিশেষ সরঞ্জাম এবং কৌশল বিকাশ করা হয়েছে। সামরিক ও বেসামরিক ইউনিটগুলি বায়ু-সমুদ্র উদ্ধার করতে পারে।
এয়ার-সি ডলফিন / এয়ার-সি ডলফিন: এয়ার- সি ডলফিন স্টিরিওর দ্য অ্যাপলসের রবার্ট স্নাইডার, মন্ট্রিলের জেমস স্বামী / এলফ পাওয়ার রায়ান স্টেরিট এবং দ্য ব্রাদার্স চ্যাপস -এর একটি মিউজিকাল প্রজেক্ট group ব্রাদার্স চ্যাপস অ্যান্ড কো এর ক্রিয়েটিভ ইনপুট সহ তাঁর গানের ধারণাগুলির জন্য যানটি 90-এর দশকের লো-ফাই 4-ট্র্যাক রেকর্ডিংয়ে 8 টি বিট স্টাইলের রেট্রো "ভিডিও গেমস" যুক্ত করে তাদের সংগীতের সাথে সংযুক্ত করে একটি নতুন গ্রুপ গঠন করবে।
বায়ু-সমুদ্র উদ্ধার / এয়ার-সমুদ্র উদ্ধার: বায়ু-সমুদ্র উদ্ধার জরুরি জলের অবতরণ থেকে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের পাশাপাশি তাদের সমুদ্র পরিবহন জাহাজের ক্ষতিতে বেঁচে থাকা লোকদের সমন্বিত অনুসন্ধান এবং উদ্ধার (এসএআর)। এএসআর সমুদ্র বিমান, হেলিকপ্টার, সাবমেরিন, উদ্ধারকারী নৌকা এবং জাহাজ সহ বিভিন্ন ধরণের সংস্থান জড়িত করতে পারে। বিশেষ সরঞ্জাম এবং কৌশল বিকাশ করা হয়েছে। সামরিক ও বেসামরিক ইউনিটগুলি বায়ু-সমুদ্র উদ্ধার করতে পারে।
বিমান-সমুদ্র উদ্ধারকারী নৌকা / ক্রাশ উদ্ধারকারী নৌকা: ক্র্যাশ রেসকিউ বোট হ'ল একটি নাম যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সামরিক উচ্চ-গতির অফশোর রক্ষা নৌকাগুলির বর্ণনা দিতে ব্যবহৃত হয়, মোটর টর্পেডো নৌকার আকার এবং পারফরম্যান্সের সাথে একইভাবে বিমান বিধ্বস্ত বিমানের বিমান ও বিমানের বিমান উদ্ধার করতে ব্যবহৃত হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় আত্মরক্ষার জন্য হালকা বিমানবিরোধী বন্দুক নিয়ে সজ্জিত এই উদ্ধারকারী নৌকাগুলি ব্রিটিশ রয়েল এয়ার ফোর্স (আরএএফ) এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান বাহিনী (ইউএসএএফ) এর সাথে বিস্তৃত পরিষেবা দেখেছে।
বায়ু সংবেদনশীল / বায়ু সংবেদনশীলতা: বায়ু সংবেদনশীলতা একটি শব্দ ব্যবহৃত হয়, বিশেষত রসায়নে, কিছু বাতাসের উপাদানযুক্ত রাসায়নিক যৌগগুলির প্রতিক্রিয়া বোঝাতে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বায়ুমণ্ডলীয় অক্সিজেন (ও 2 ) বা জলের বাষ্প (এইচ 2 ও) এর সাথে প্রতিক্রিয়া দেখা যায়, যদিও বায়ুর অন্যান্য উপাদান যেমন কার্বন মনোক্সাইড (সিও), কার্বন ডাই অক্সাইড (সিও 2 ) এবং নাইট্রোজেন (এন 2 ) এর সাথে প্রতিক্রিয়া দেখা যায় although সম্ভব।
বায়ু সংবেদনশীল যৌগ / বায়ু সংবেদনশীলতা: বায়ু সংবেদনশীলতা একটি শব্দ ব্যবহৃত হয়, বিশেষত রসায়নে, কিছু বাতাসের উপাদানযুক্ত রাসায়নিক যৌগগুলির প্রতিক্রিয়া বোঝাতে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বায়ুমণ্ডলীয় অক্সিজেন (ও 2 ) বা জলের বাষ্প (এইচ 2 ও) এর সাথে প্রতিক্রিয়া দেখা যায়, যদিও বায়ুর অন্যান্য উপাদান যেমন কার্বন মনোক্সাইড (সিও), কার্বন ডাই অক্সাইড (সিও 2 ) এবং নাইট্রোজেন (এন 2 ) এর সাথে প্রতিক্রিয়া দেখা যায় although সম্ভব।
এয়ার-সাইড / বিমানবন্দর: বেশিরভাগ বাণিজ্যিক বিমান পরিবহনের জন্য একটি বিমানবন্দর হ'ল বর্ধিত সুবিধা সহ একটি এয়ারড্রোম। বিমানবন্দরগুলিতে প্রায়শই বিমান পার্ক এবং রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা রয়েছে এবং একটি নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার রয়েছে। বিমানবন্দরটিতে অবতরণ অঞ্চল রয়েছে, যার মধ্যে বিমানের অ্যাক্সেসযোগ্য উন্মুক্ত স্থান রয়েছে যার মধ্যে কমপক্ষে একটি অপারেশনালি সক্রিয় পৃষ্ঠ যেমন বিমানের যাত্রা ও অবতরণ বা হেলিপ্যাডের জন্য একটি রানওয়ে, এবং প্রায়শই নিয়ন্ত্রণ টাওয়ারের মতো সংলগ্ন ইউটিলিটি বিল্ডিং অন্তর্ভুক্ত থাকে, হ্যাঙ্গার এবং টার্মিনাল বৃহত্তর বিমানবন্দরগুলিতে বিমানবন্দর অ্যাপ্রন, ট্যাক্সিওয়ে ব্রিজ, এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র, যাত্রী সুবিধা যেমন রেস্তোঁরা এবং লাউঞ্জ এবং জরুরি পরিষেবা থাকতে পারে। কিছু দেশে, বিশেষত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, বিমানবন্দরগুলিতে সাধারণত এক বা একাধিক স্থির-বেস অপারেটর থাকে, সাধারণ বিমান চালনা করে।
এয়ার স্লেড / এরোসানি: একটি অ্যারোসানি হ'ল এক ধরণের প্রোপেলার চালিত স্নোমোবাইল, স্কাইয়ের উপর দিয়ে চলমান, যোগাযোগ, মেল সরবরাহ, চিকিত্সা সহায়তা, জরুরি পুনরুদ্ধার এবং উত্তর রাশিয়ায় সীমান্ত টহল, পাশাপাশি বিনোদনের জন্য ব্যবহৃত হয়। শীতকালীন যুদ্ধ এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সোভিয়েত রেড আর্মি এয়ারোসানিস ব্যবহার করত।
এয়ার-সোল ময়নে_পোর্ট% সি 3% এ 9 এ_এএম% সি 3% এ 9 এলিয়র% সি 3% এ 9_ (এএসএমপিএ) / এয়ার-সোল ময়েন পোর্টি: এয়ার-সল ময়েনে পোর্টি হ'ল ফরাসী পারমাণবিক বিমান-চালিত ক্রুজ মিসাইল। ফরাসী পারমাণবিক মতবাদে একে "প্রাক-কৌশলগত" অস্ত্র বলা হয়, কৌশলগত পারমাণবিক অস্ত্রের পূর্ণ-স্কেল কর্মসংস্থানের আগে সর্বশেষ-অবলম্বন "সতর্কতা শট"। ক্ষেপণাস্ত্রটির নির্মাণ চুক্তি হয়েছিল অ্যারোস্প্যাটিলের ট্যাকটিক্যাল মিসাইল বিভাগে, এখন এমবিডিএর অংশ part এই ক্ষেপণাস্ত্রটি তৈরি করতে ব্যয় হয়েছে $ 600 মিলিয়ন।
বায়ু উত্স হিটার পাম্প / এয়ার উত্স হিট পাম্প: এয়ার সোর্স হিট পাম্প (এএসএইচপি) হ'ল এক ধরণের হিট পাম্প যা শীতল স্থান থেকে তাপ শোষণ করে এবং এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা ব্যবহৃত ফ্যানের সাথে একই বাষ্প-সংকোচনের রেফ্রিজারেশন প্রক্রিয়া এবং একই বাহ্যিক তাপ এক্সচেঞ্জার ব্যবহার করে এটি একটি গরম জায়গায় ছেড়ে দেয়। এয়ার কন্ডিশনার ইউনিট থেকে ভিন্ন, তবে এটি উষ্ণ এবং শীতল উভয় বিল্ডিং করতে সক্ষম এবং কিছু ক্ষেত্রে অভ্যন্তরীণ গরম জল সরবরাহ করে।
বায়ু উত্স হিটার পাম্পস / এয়ার উত্স হিট পাম্প: এয়ার সোর্স হিট পাম্প (এএসএইচপি) হ'ল এক ধরণের হিট পাম্প যা শীতল স্থান থেকে তাপ শোষণ করে এবং এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা ব্যবহৃত ফ্যানের সাথে একই বাষ্প-সংকোচনের রেফ্রিজারেশন প্রক্রিয়া এবং একই বাহ্যিক তাপ এক্সচেঞ্জার ব্যবহার করে এটি একটি গরম জায়গায় ছেড়ে দেয়। এয়ার কন্ডিশনার ইউনিট থেকে ভিন্ন, তবে এটি উষ্ণ এবং শীতল উভয় বিল্ডিং করতে সক্ষম এবং কিছু ক্ষেত্রে অভ্যন্তরীণ গরম জল সরবরাহ করে।
এয়ার স্পেস সিটিএসডাব্লু / ফ্লাইট ডিজাইনের সিটি: ফ্লাইট ডিজাইন সিটি সিরিজটি জার্মানির ফ্লাইট ডিজাইনের দ্বারা উত্পাদিত উচ্চ-উইং, ট্রাইসাইকেলের অন্তর্বাস, দুটি আসন, আল্ট্রাটলাইট এবং লাইট স্পোর্ট বিমানের একটি পরিবার। পরিবারটিতে মূল সিটি এবং সিটি 2 কে , সিটিএসডাব্লু , সিটিএলএস এবং এমসি মডেলগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এয়ার-স্পাইক / ড্রাগ-হ্রাসকারী এয়ারোস্পাইক: ড্র্যাগ-হ্রাসকারী এয়ারোস্পাইক হ'ল ডিভাইস যা সুপারসোনিক গতিতে কালিযুক্ত দেহগুলির ফোরডি প্রেসার এয়ারোডাইনামিক ড্রাগ হ্রাস করতে ব্যবহৃত হয়। এরোস্পাইক শরীরের সামনে একটি বিচ্ছিন্ন শক তৈরি করে। শক এবং ফরওয়ার্ডের মধ্যে পুনর্বিবেচনার প্রবাহের একটি অঞ্চল দেখা দেয় যা ড্র্যাগ হ্রাস করে আরও প্রবাহিত ফোরোডি প্রোফাইলের মতো কাজ করে।
এয়ার-স্টার্ট সিস্টেম / এয়ার-স্টার্ট সিস্টেম: একটি এয়ার-স্টার্ট সিস্টেম একটি পাওয়ার উত্স যা বড় ডিজেল এবং গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন শুরু করতে প্রাথমিক ঘূর্ণন সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়।
বিমান-হামলা / আকাশযান: বিমান হামলা , বিমান হামলা বা বিমান আক্রমণ বিমান দ্বারা চালিত আক্রমণাত্মক অভিযান। ব্লিপস, বেলুন, যোদ্ধা, বোমারু বিমান, গ্রাউন্ড অ্যাটাক বিমান, আক্রমণ হেলিকপ্টার এবং ড্রোন এর মতো বিমান থেকে বিমান হামলা সরবরাহ করা হয়। সরকারী সংজ্ঞা শত্রুপক্ষের বিমান লক্ষ্য সহ সকল ধরণের লক্ষ্যবস্তু অন্তর্ভুক্ত করে, তবে জনপ্রিয় ব্যবহারে শব্দটি সাধারণত একটি স্থল বা নৌ-উদ্দেশ্যতে কৌশলগত (ক্ষুদ্র-স্কেল) আক্রমণকে সংকীর্ণ করা হয় কার্পেটের মতো বৃহত্তর, আরও সাধারণ আক্রমণ বিরোধী as বোমা ফেলা বিমান হামলায় ব্যবহৃত অস্ত্রগুলি সরাসরি আগুনের বিমান থেকে চালিত কামান এবং মেশিনগান, রকেট এবং এয়ার-টু-সারফেস ক্ষেপণাস্ত্র থেকে শুরু করে বিভিন্ন ধরণের বিমান বোমা, গ্লাইড বোমা, ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র, ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র এমনকি নির্দেশিত-শক্তি অস্ত্র পর্যন্ত হতে পারে যেমন লেজার
বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব যোদ্ধা / বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব যোদ্ধা: একটি বায়ু শ্রেষ্ঠত্ব যোদ্ধা একটি যুদ্ধবিমান যা বিরোধী বিমান বাহিনীর উপর কৌশলগত আধিপত্য প্রতিষ্ঠা করে শত্রু আকাশসীমা নিয়ন্ত্রণ দখল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এয়ারের শ্রেষ্ঠত্বের যোদ্ধাদের প্রাথমিকভাবে বৈরী চৌর্য, হালকা সশস্ত্র বিমানের বিরুদ্ধে বিমান আক্রমণ করা এবং আকাশসীমা নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে যে কোনও চ্যালেঞ্জকে নির্মূল করার দায়িত্ব দেওয়া হয়, যদিও কারও কারও কাছে বায়ু থেকে পৃষ্ঠের আক্রমণে গৌণ ভূমিকা থাকতে পারে।
এয়ার সাপ্লাই শ্বাসযন্ত্র / রেসিপিটর: শ্বাসকষ্ট হ'ল এমন একটি ডিভাইস যা পরেনকারীকে ধূমপান, বাষ্প, গ্যাস এবং ধূলিকণা এবং বায়ুবাহিত অণুজীবের মতো কণাযুক্ত পদার্থ সহ ঝুঁকিপূর্ণ বায়ুমণ্ডল শ্বাস থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা। দুটি প্রধান বিভাগ রয়েছে: বায়ু- পরিশোধক শ্বসনকারী, যার মধ্যে শ্বাস প্রশ্বাসের বায়ু দূষিত বায়ুমণ্ডল ফিল্টার করে এবং বায়ু দ্বারা সরবরাহিত শ্বাসযন্ত্রের শ্বাসনালীযুক্ত বায়ুর একটি বিকল্প সরবরাহ সরবরাহ করা হয়। প্রতিটি বিভাগের মধ্যেই ক্ষতিকারক বায়ুবাহিত দূষকগুলি হ্রাস বা নির্মূল করার জন্য বিভিন্ন কৌশল নিযুক্ত করা হয়।
বায়ু-সমর্থিত গম্বুজ / এয়ার-সমর্থিত কাঠামো: একটি বায়ু-সমর্থিত কাঠামো হ'ল এমন কোনও বিল্ডিং যা তার কাঠামোগত অখণ্ডতাটিকে নমনীয় পদার্থের খামকে স্ফীত করার জন্য অভ্যন্তরীণ চাপযুক্ত বায়ু ব্যবহার থেকে উদ্ভূত হয়, যাতে বায়ু কাঠামোর মূল সমর্থন হয় এবং যেখানে বিমানের মাধ্যমে অ্যাক্সেস হয়।
বায়ু-সমর্থিত কাঠামো / এয়ার-সমর্থিত কাঠামো: একটি বায়ু-সমর্থিত কাঠামো হ'ল এমন কোনও বিল্ডিং যা তার কাঠামোগত অখণ্ডতাটিকে নমনীয় পদার্থের খামকে স্ফীত করার জন্য অভ্যন্তরীণ চাপযুক্ত বায়ু ব্যবহার থেকে উদ্ভূত হয়, যাতে বায়ু কাঠামোর মূল সমর্থন হয় এবং যেখানে বিমানের মাধ্যমে অ্যাক্সেস হয়।
বায়ু-সমর্থিত কাঠামো / এয়ার-সমর্থিত কাঠামো: একটি বায়ু-সমর্থিত কাঠামো হ'ল এমন কোনও বিল্ডিং যা তার কাঠামোগত অখণ্ডতাটিকে নমনীয় পদার্থের খামকে স্ফীত করার জন্য অভ্যন্তরীণ চাপযুক্ত বায়ু ব্যবহার থেকে উদ্ভূত হয়, যাতে বায়ু কাঠামোর মূল সমর্থন হয় এবং যেখানে বিমানের মাধ্যমে অ্যাক্সেস হয়।
এয়ার-সাসপেনশন / এয়ার সাসপেনশন: এয়ার সাসপেনশন হ'ল এক ধরণের যানবাহন সাসপেনশন যা বৈদ্যুতিন বা ইঞ্জিনচালিত এয়ার পাম্প বা সংক্ষেপক দ্বারা চালিত। এই সংক্ষেপকটি সাধারণত টেক্সটাইল-চাঙ্গা রাবার থেকে তৈরি নমনীয় ধনুকগুলিতে বাতাসকে পাম্প করে। হাইড্রোপেনিউম্যাটিক সাসপেনশন, যা অনেকগুলি অনুরূপ বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে তার বিপরীতে, এয়ার সাসপেনশন চাপযুক্ত তরল ব্যবহার করে না, তবে চাপযুক্ত বায়ু ব্যবহার করে। বায়ুচাপটি ধনুগুলিকে কমিয়ে দেয় এবং অ্যাক্সেল থেকে চ্যাসিস উত্থাপন করে।
এয়ার-গিলে / অ্যারোফাগিয়া: অ্যারোফাগিয়া অতিরিক্ত বায়ু গিলে ফেলার একটি শর্ত, যা পেটে যায়। এ্যারোফাগিয়া এমন একটি অস্বাভাবিক অবস্থার কথাও বলতে পারে যেখানে প্রাথমিক লক্ষণগুলি অতিরিক্ত ফ্ল্যাটাস হয়, শ্বাসনালী উপস্থিত থাকে না এবং প্রকৃত প্রক্রিয়া যার মাধ্যমে বায়ু অন্ত্রে প্রবেশ করে তা অস্পষ্ট। সাইকিয়াট্রিতে এ্যারোফাগিয়া কখনও কখনও ঘাবড়ে যাওয়া বা উদ্বেগকে দায়ী করা হয়।
এয়ার-ট্যাক্সি / এয়ার ট্যাক্সি: একটি এয়ার ট্যাক্সি একটি ছোট বাণিজ্যিক বিমান যা চাহিদা অনুসারে সংক্ষিপ্ত বিমান চালায়।
এয়ার-ট্যাক্সি ইউরোপ / জার্মানি এর বিমানের তালিকা: এটি জার্মানির বর্তমান বিমান সংস্থাগুলির একটি তালিকা ।
এয়ার-টাইট / হারমেটিক সিল: হারমেটিক সিল হ'ল যে কোনও ধরণের সীল যা কোনও প্রদত্ত বস্তুকে বায়ুচূর্ণ করে তোলে। শব্দটি মূলত বায়ুচাপের কাচের পাত্রে প্রয়োগ করা হয়েছিল, তবে প্রযুক্তিটি উন্নত হওয়ার সাথে সাথে এটি রাবার এবং প্লাস্টিক সহ বৃহত্তর বিভাগের উপকরণগুলিতে প্রয়োগ হয়েছিল। হারমেটিক সিলগুলি অনেকগুলি বৈদ্যুতিন এবং স্বাস্থ্যসেবা পণ্যগুলির সঠিক এবং নিরাপদ কার্যকারিতার জন্য প্রয়োজনীয়। প্রযুক্তিগতভাবে ব্যবহৃত হয়, এটি নির্দিষ্ট পরীক্ষার পদ্ধতি এবং ব্যবহারের শর্তগুলির সাথে একত্রে বলা হয়।
এয়ার-টাইট চুলা / চুলা: চুলা এমন একটি ডিভাইস যা জ্বালানী পোড়ায় বা যন্ত্রের অভ্যন্তরে বা উপরে তাপ উত্পন্ন করতে বিদ্যুত ব্যবহার করে। এটি সময়ের সাথে সাথে অনেকগুলি বিকাশ দেখেছিল এবং খাবার রান্না করার মূল উদ্দেশ্যটি পরিবেশন করে।
এয়ার-টাইম / এয়ার সময় (রাইডস): চিত্তবিনোদন যাত্রায়, বায়ুর সময় বা এয়ারটাইম প্রসঙ্গে, সেই সময়কে বোঝায় যে সময়টিতে রোলার কোস্টার বা অন্য যাত্রার চালকরা ওজনহীনতা বা নেতিবাচক জি-ফোর্সের অভিজ্ঞতা অর্জন করে। বেলন কোস্টারগুলির সাহায্যে, ট্রেন যখন গতিবেগের সাথে একটি পাহাড়ের উপর দিয়ে ভ্রমণ করে তখন সাধারণত এয়ার সময় অর্জন করা হয়।
এয়ার টু এয়ার মিসাইল / এয়ার-টু এয়ার মিসাইল: একটি এয়ার টু এয়ার মিসাইল ( এএএম ) হ'ল একটি বিমান থেকে অন্য একটি বিমান ধ্বংসের উদ্দেশ্যে চালিত একটি ক্ষেপণাস্ত্র। এএএমএস সাধারণত এক বা একাধিক রকেট মোটর দ্বারা চালিত হয়, সাধারণত শক্ত জ্বালানীযুক্ত তবে কখনও কখনও তরল জ্বালানী থাকে। উল্কা (ক্ষেপণাস্ত্র) তে ব্যবহৃত রামজেট ইঞ্জিনগুলি প্রপালশন হিসাবে আবির্ভূত হচ্ছে যা ভবিষ্যতের মাঝারি-পরিসরের ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে তাদের ব্যস্ততার খামের উপরে উচ্চতর গড় গতি বজায় রাখতে সক্ষম করবে।
এয়ার টু এয়ার ফটোগ্রাফি / এয়ার টু এয়ার ফটোগ্রাফি: এয়ার-টু-এয়ার ফটোগ্রাফি হ'ল একটি প্লাটফর্ম হিসাবে অন্য একটি বিমান ব্যবহার করে বাতাসে বিমানের ছবি তোলার শিল্প। এটি বিশেষত সামরিক বিমানের ফটোগ্রাফার এবং এয়ার শোতে উড়ন্ত বায়বীয় পাইলটদের মধ্যে জনপ্রিয় popular
এয়ার-টু ফকি / স্কেটবোর্ডিং ট্রিক: স্কেটবোর্ডিং ট্রিক বা সহজভাবে একটি কৌশল , স্কেটবোর্ডিংয়ের সময় স্কেটবোর্ডে চালিত একটি কৌশল is স্কেটবোর্ডিংয়ের কৌশলগুলি অসুবিধাতে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়।
এয়ার-টু-গ্রাউন্ড যোগাযোগ / এয়ার-টু-গ্রাউন্ড যোগাযোগ: এয়ার-টু-গ্রাউন্ড যোগাযোগ প্রথম প্রথম দ্বি-দ্বি বায়ু টেলিগ্রাফির বিকাশের মাধ্যমে 1912 সালে সম্ভব হয়েছিল, শীঘ্রই দ্বি-মুখী রেডিও। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মধ্যে, রাডার বায়ু থেকে স্থল এবং বায়ু থেকে বায়ু যোগাযোগের প্রধান মাধ্যম হয়ে উঠেছে। সেই থেকে, ট্রান্সপন্ডাররা বিমানগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সনাক্ত করতে পাইলট এবং নিয়ন্ত্রককে সক্ষম করেছে, বায়ু সুরক্ষার ব্যাপক উন্নতি করেছে। সাম্প্রতিকতম সময়ে পরিশীলিত রেডিও এবং জিপিএস সিস্টেম ছাড়াও অমানবিক বিমান, বা ড্রোন বিমানীয় নজরদারি এবং যুদ্ধে বৈপ্লবিক পরিবর্তন এনেছে।
এয়ার-টু-গ্রাউন্ড মডুলার_ওয়্যাপন / আর্মেন্ট এয়ার-সোল মডুলায়ার: আর্মেন্ট এয়ার-সোল মডিউলায়ার ( এএএসএম ) "হ্যামার" একটি ফরাসি যথার্থ-গাইডেড মিউনিশন যা সাফরান ইলেক্ট্রনিক্স অ্যান্ড ডিফেন্স দ্বারা নির্মিত। এএএসএম-তে একটি সামনের গাইডেন্স কিট এবং একটি রিয়ার-মাউন্টেড রেঞ্জ এক্সটেনশন কিট বোবা বোমার সাথে মিলে যায়। অস্ত্রটি মডুলার কারণ এটি বিভিন্ন ধরণের নির্দেশিকা ইউনিট এবং বিভিন্ন ধরণের বোমার সংহত করতে পারে।
এয়ার-টু-সারফেস ভেসেল_রাডার / এয়ার-টু-সারফেস ভেসেল রাডার: রাডার, এয়ার-টু-সারফেস ভেসেল বা সংক্ষেপে এএসভি রাডার , একটি শ্রেণিবিন্যাস যা রয়্যাল এয়ার ফোর্স (আরএএফ) দ্বারা জাহাজগুলি সনাক্ত করতে সমুদ্রের পৃষ্ঠকে স্ক্যান করতে ব্যবহৃত বিমান-মাউন্টেড রাডার সিস্টেমগুলির একটি সিরিজ বোঝাতে ব্যবহৃত হয়। ভূপৃষ্ঠ সাবমেরিন প্রথম উদাহরণগুলি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সূচনার ঠিক আগে তৈরি হয়েছিল এবং সেই সময় থেকে তারা টহল বিমানের একটি বড় উপকরণ হিসাবে রয়ে গেছে। এটি বিস্তৃত পৃষ্ঠের অনুসন্ধানের রাডার শ্রেণিবিন্যাসের অংশ, যাতে স্থল এবং জাহাজের মাউন্টগুলিতে অনুরূপ রাডারগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল / এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল: একটি এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল ( এএসএম ) বা এয়ার-টু-গ্রাউন্ড মিসাইল ( এজিএম ) এমন একটি ক্ষেপণাস্ত্র যা ভূমি বা সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে সামরিক বিমান থেকে উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। মিসাইল হিসাবে বিবেচনা না করে অপারেশন চালিত গ্লাইড বোমাও রয়েছে। বায়ু থেকে পৃষ্ঠতলের ক্ষেপণাস্ত্রগুলির জন্য দুটি প্রচলিত প্রপালশন সিস্টেম হ'ল রকেট মোটর, সাধারণত স্বল্প পরিসীমা এবং ধীর, দীর্ঘ-পরিসরের জেট ইঞ্জিন। কিছু সোভিয়েত ডিজাইন করা এয়ার-টু-সারফেস ক্ষেপণাস্ত্রগুলি রামজেট দ্বারা চালিত হয়, এগুলি উভয় দীর্ঘ পরিসর এবং উচ্চ গতি দেয়।
এয়ার-টু-এয়ার / এয়ার-টু-এয়ার: বায়ু থেকে বায়ু উল্লেখ করতে পারেন: এয়ার টু এয়ার যুদ্ধ এয়ার টু এয়ার মিসাইল এয়ার টু এয়ার ফটোগ্রাফি এয়ার-এ-এয়ার রিফুয়েলিং এয়ার টু এয়ার রকেট এয়ার টু এয়ার রেফ্রিজারেশন
বায়ু থেকে বায়ু (বিশৃঙ্খলা) / এয়ার-টু এয়ার: বায়ু থেকে বায়ু উল্লেখ করতে পারেন: এয়ার টু এয়ার যুদ্ধ এয়ার টু এয়ার মিসাইল এয়ার টু এয়ার ফটোগ্রাফি এয়ার-এ-এয়ার রিফুয়েলিং এয়ার টু এয়ার রকেট এয়ার টু এয়ার রেফ্রিজারেশন
এয়ার-টু-এয়ার যুদ্ধ / এয়ারের যুদ্ধের কৌশলগুলি: বিমান যোদ্ধা চালানো হ'ল কৌশলগত শিল্প যা চালানো , ঘুরিয়ে দেওয়া এবং / অথবা নিজের যোদ্ধা বিমানের অবস্থান নির্ধারণের জন্য যাতে অন্য কোনও বিমানের উপর আক্রমণ চালানো যেতে পারে att বায়ু যুদ্ধবিরোধী বিমানচালকরা একটি বিমান প্রতিপক্ষের বিরুদ্ধে সুবিধা অর্জনের জন্য আক্রমণাত্মক এবং প্রতিরক্ষামূলক বেসিক ফাইটার ম্যানুভারিং (বিএফএম) এর উপর নির্ভর করে।
এয়ার-টু-এয়ার যুদ্ধ_ইস্ত্রি_ের_আর_আরএফ / রয়্যাল এয়ার ফোর্সের ইতিহাস: যুক্তরাজ্যের বিমান বাহিনী রয়্যাল এয়ার ফোর্সের ইতিহাস ব্রিটিশ সামরিক বিমানের এক শতাব্দী জুড়ে রয়েছে।
সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে বিমান থেকে বিমানের যুদ্ধ_লসস_বাইটিউন_সোভিয়েট_ ইউনিয়ন_ এবং_ইউ_ইনাইটেড_সেটস / এয়ার-টু-এয়ার যুদ্ধের ক্ষতি: দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে বিমান-থেকে-বিমানের লড়াইয়ের অনেক উদাহরণ ছিল।
সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে বিমানের সাথে বিমানের যুদ্ধ_লসস_বাইটিউন_উইউ_এসএসআর_আর_ইউএস / আয়ার-থেকে-যুদ্ধের ক্ষতি: দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে বিমান-থেকে-বিমানের লড়াইয়ের অনেক উদাহরণ ছিল।
সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে এয়ার-এ-এয়ার যুদ্ধ_অ্যাসেস_বেটুইন_উইটি_উএসএসআর_আর_ ইউএস / এয়ার-টু-এয়ার যুদ্ধের ক্ষতি: দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে, সোভিয়েত ইউনিয়ন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে বিমান-থেকে-বিমানের লড়াইয়ের অনেক উদাহরণ ছিল।
এয়ার টু এয়ার মিসাইল / এয়ার টু এয়ার মিসাইল: একটি এয়ার টু এয়ার মিসাইল ( এএএম ) হ'ল একটি বিমান থেকে অন্য একটি বিমান ধ্বংসের উদ্দেশ্যে চালিত একটি ক্ষেপণাস্ত্র। এএএমএস সাধারণত এক বা একাধিক রকেট মোটর দ্বারা চালিত হয়, সাধারণত শক্ত জ্বালানীযুক্ত তবে কখনও কখনও তরল জ্বালানী থাকে। উল্কা (ক্ষেপণাস্ত্র) তে ব্যবহৃত রামজেট ইঞ্জিনগুলি প্রপালশন হিসাবে আবির্ভূত হচ্ছে যা ভবিষ্যতের মাঝারি-পরিসরের ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে তাদের ব্যস্ততার খামের উপরে উচ্চতর গড় গতি বজায় রাখতে সক্ষম করবে।
এয়ার টু এয়ার মিসাইল / এয়ার টু এয়ার মিসাইল: একটি এয়ার টু এয়ার মিসাইল ( এএএম ) হ'ল একটি বিমান থেকে অন্য একটি বিমান ধ্বংসের উদ্দেশ্যে চালিত একটি ক্ষেপণাস্ত্র। এএএমএস সাধারণত এক বা একাধিক রকেট মোটর দ্বারা চালিত হয়, সাধারণত শক্ত জ্বালানীযুক্ত তবে কখনও কখনও তরল জ্বালানী থাকে। উল্কা (ক্ষেপণাস্ত্র) তে ব্যবহৃত রামজেট ইঞ্জিনগুলি প্রপালশন হিসাবে আবির্ভূত হচ্ছে যা ভবিষ্যতের মাঝারি-পরিসরের ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে তাদের ব্যস্ততার খামের উপরে উচ্চতর গড় গতি বজায় রাখতে সক্ষম করবে।
এয়ার টু এয়ার ফটোগ্রাফি / এয়ার টু এয়ার ফটোগ্রাফি: এয়ার-টু-এয়ার ফটোগ্রাফি হ'ল একটি প্লাটফর্ম হিসাবে অন্য একটি বিমান ব্যবহার করে বাতাসে বিমানের ছবি তোলার শিল্প। এটি বিশেষত সামরিক বিমানের ফটোগ্রাফার এবং এয়ার শোতে উড়ন্ত বায়বীয় পাইলটদের মধ্যে জনপ্রিয় popular
এয়ার-টু-এয়ার রিফুয়েলিং / এরিয়াল রিফুয়েলিং: এয়ারিয়াল রিফুয়েলিং , এয়ার রিফুয়েলিং , ইন-ফ্লাইট রিফুয়েলিং ( আইএফআর ), এয়ার-টু-এয়ার রিফুয়েলিং ( এএআর ), এবং ট্যাঙ্কিং নামেও পরিচিত, বিমানের সময় বিমানের জ্বালানী এক সামরিক বিমান থেকে অন্য সামরিক বিমানে স্থানান্তরিত করার প্রক্রিয়া। দুটি প্রধান রিফুয়েলিং সিস্টেম হ'ল প্রোব-অ্যান্ড ড্রোগ , যা বিদ্যমান বিমানের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া সহজ, এবং উড়ন্ত বুম , যা দ্রুত জ্বালানী স্থানান্তর সরবরাহ করে, তবে একটি উত্সর্গীকৃত বুম অপারেটর স্টেশন প্রয়োজন।
এয়ার-টু-এয়ার রিফুয়েলিং / এরিয়াল রিফুয়েলিং: এয়ারিয়াল রিফুয়েলিং , এয়ার রিফুয়েলিং , ইন-ফ্লাইট রিফুয়েলিং ( আইএফআর ), এয়ার-টু-এয়ার রিফুয়েলিং ( এএআর ), এবং ট্যাঙ্কিং নামেও পরিচিত, বিমানের সময় বিমানের জ্বালানী এক সামরিক বিমান থেকে অন্য সামরিক বিমানে স্থানান্তরিত করার প্রক্রিয়া। দুটি প্রধান রিফুয়েলিং সিস্টেম হ'ল প্রোব-অ্যান্ড ড্রোগ , যা বিদ্যমান বিমানের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া সহজ, এবং উড়ন্ত বুম , যা দ্রুত জ্বালানী স্থানান্তর সরবরাহ করে, তবে একটি উত্সর্গীকৃত বুম অপারেটর স্টেশন প্রয়োজন।
এয়ার টু এয়ার রকেট / এয়ার টু এয়ার রকেট: এয়ার-টু-এয়ার মিসাইলের জন্য, এয়ার টু এয়ার মিসাইলকে দেখুন।
বায়ু থেকে কাপড় অনুপাত / বায়ু থেকে কাপড় অনুপাত: বায়ু থেকে কাপড় অনুপাত হ'ল ধুলো সংগ্রাহকের খাঁড়ি নালী দিয়ে ফিল্টারগুলিতে মোট কাপড়ের ক্ষেত্র (m²) দ্বারা বিভক্ত বায়ুর ভলিউম্যাট্রিক প্রবাহ হার। ফলাফল বেগের ইউনিটগুলিতে প্রকাশিত হয়।
এয়ার-টু-গ্রাউন্ড / এয়ার-টু-গ্রাউন্ড অস্ত্র: এয়ার-টু-গ্রাউন্ড অস্ত্রশস্ত্র হ'ল বিমানের স্থল লক্ষ্যগুলিতে আক্রমণ করার জন্য যুদ্ধবিমান দ্বারা ব্যবহৃত অর্ডানেন্স। অস্ত্রগুলিতে বোমা, মেশিনগান, অটোক্যানন, এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল, রকেট, এয়ার-লঞ্চ করা ক্রুজ মিসাইল এবং গ্রেনেড লঞ্চার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বায়ু থেকে স্থল যোগাযোগ / বায়ু থেকে স্থল যোগাযোগ: এয়ার-টু-গ্রাউন্ড যোগাযোগ প্রথম প্রথম দ্বি-দ্বি বায়ু টেলিগ্রাফির বিকাশের মাধ্যমে 1912 সালে সম্ভব হয়েছিল, শীঘ্রই দ্বি-মুখী রেডিও। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মধ্যে, রাডার বায়ু থেকে স্থল এবং বায়ু থেকে বায়ু যোগাযোগের প্রধান মাধ্যম হয়ে উঠেছে। সেই থেকে, ট্রান্সপন্ডাররা বিমানগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সনাক্ত করতে পাইলট এবং নিয়ন্ত্রককে সক্ষম করেছে, বায়ু সুরক্ষার ব্যাপক উন্নতি করেছে। সাম্প্রতিকতম সময়ে পরিশীলিত রেডিও এবং জিপিএস সিস্টেম ছাড়াও অমানবিক বিমান, বা ড্রোন বিমানীয় নজরদারি এবং যুদ্ধে বৈপ্লবিক পরিবর্তন এনেছে।
এয়ার-টু-গ্রাউন্ড মিসাইল / এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল: একটি এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল ( এএসএম ) বা এয়ার-টু-গ্রাউন্ড মিসাইল ( এজিএম ) এমন একটি ক্ষেপণাস্ত্র যা ভূমি বা সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে সামরিক বিমান থেকে উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। মিসাইল হিসাবে বিবেচনা না করে অপারেশন চালিত গ্লাইড বোমাও রয়েছে। বায়ু থেকে পৃষ্ঠতলের ক্ষেপণাস্ত্রগুলির জন্য দুটি প্রচলিত প্রপালশন সিস্টেম হ'ল রকেট মোটর, সাধারণত স্বল্প পরিসীমা এবং ধীর, দীর্ঘ-পরিসরের জেট ইঞ্জিন। কিছু সোভিয়েত ডিজাইন করা এয়ার-টু-সারফেস ক্ষেপণাস্ত্রগুলি রামজেট দ্বারা চালিত হয়, এগুলি উভয় দীর্ঘ পরিসর এবং উচ্চ গতি দেয়।
এয়ার-টু-গ্রাউন্ড মিসাইল / এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল: একটি এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল ( এএসএম ) বা এয়ার-টু-গ্রাউন্ড মিসাইল ( এজিএম ) এমন একটি ক্ষেপণাস্ত্র যা ভূমি বা সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে সামরিক বিমান থেকে উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। মিসাইল হিসাবে বিবেচনা না করে অপারেশন চালিত গ্লাইড বোমাও রয়েছে। বায়ু থেকে পৃষ্ঠতলের ক্ষেপণাস্ত্রগুলির জন্য দুটি প্রচলিত প্রপালশন সিস্টেম হ'ল রকেট মোটর, সাধারণত স্বল্প পরিসীমা এবং ধীর, দীর্ঘ-পরিসরের জেট ইঞ্জিন। কিছু সোভিয়েত ডিজাইন করা এয়ার-টু-সারফেস ক্ষেপণাস্ত্রগুলি রামজেট দ্বারা চালিত হয়, এগুলি উভয় দীর্ঘ পরিসর এবং উচ্চ গতি দেয়।
এয়ার-টু-গ্রাউন্ড রকেট / এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল: একটি এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল ( এএসএম ) বা এয়ার-টু-গ্রাউন্ড মিসাইল ( এজিএম ) এমন একটি ক্ষেপণাস্ত্র যা ভূমি বা সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে সামরিক বিমান থেকে উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। মিসাইল হিসাবে বিবেচনা না করে অপারেশন চালিত গ্লাইড বোমাও রয়েছে। বায়ু থেকে পৃষ্ঠতলের ক্ষেপণাস্ত্রগুলির জন্য দুটি প্রচলিত প্রপালশন সিস্টেম হ'ল রকেট মোটর, সাধারণত স্বল্প পরিসীমা এবং ধীর, দীর্ঘ-পরিসরের জেট ইঞ্জিন। কিছু সোভিয়েত ডিজাইন করা এয়ার-টু-সারফেস ক্ষেপণাস্ত্রগুলি রামজেট দ্বারা চালিত হয়, এগুলি উভয় দীর্ঘ পরিসর এবং উচ্চ গতি দেয়।
বায়ু থেকে স্থল অস্ত্র / বায়ু থেকে স্থল অস্ত্র: এয়ার-টু-গ্রাউন্ড অস্ত্রশস্ত্র হ'ল বিমানের স্থল লক্ষ্যগুলিতে আক্রমণ করার জন্য যুদ্ধবিমান দ্বারা ব্যবহৃত অর্ডানেন্স। অস্ত্রগুলিতে বোমা, মেশিনগান, অটোক্যানন, এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল, রকেট, এয়ার-লঞ্চ করা ক্রুজ মিসাইল এবং গ্রেনেড লঞ্চার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বায়ু থেকে স্থল অস্ত্র / এয়ার-টু-গ্রাউন্ড অস্ত্র: এয়ার-টু-গ্রাউন্ড অস্ত্রশস্ত্র হ'ল বিমানের স্থল লক্ষ্যগুলিতে আক্রমণ করার জন্য যুদ্ধবিমান দ্বারা ব্যবহৃত অর্ডানেন্স। অস্ত্রগুলিতে বোমা, মেশিনগান, অটোক্যানন, এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল, রকেট, এয়ার-লঞ্চ করা ক্রুজ মিসাইল এবং গ্রেনেড লঞ্চার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এয়ার-টু-গ্রাউন্ড অস্ত্র / এয়ার-টু-গ্রাউন্ড অস্ত্র: এয়ার-টু-গ্রাউন্ড অস্ত্রশস্ত্র হ'ল বিমানের স্থল লক্ষ্যগুলিতে আক্রমণ করার জন্য যুদ্ধবিমান দ্বারা ব্যবহৃত অর্ডানেন্স। অস্ত্রগুলিতে বোমা, মেশিনগান, অটোক্যানন, এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল, রকেট, এয়ার-লঞ্চ করা ক্রুজ মিসাইল এবং গ্রেনেড লঞ্চার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বিমান থেকে স্পেস মিসাইল / অ্যান্টি-স্যাটেলাইট অস্ত্র: অ্যান্টি-স্যাটেলাইট অস্ত্র ( আস্যাট ) কৌশলগত বা কৌশলগত উদ্দেশ্যগুলির জন্য উপগ্রহকে অক্ষম বা ধ্বংস করতে ডিজাইন করা স্থান হ'ল অস্ত্র। বেশ কয়েকটি দেশ অপারেশনাল এএসএটি সিস্টেম অধিকার করে। যদিও যুদ্ধের ক্ষেত্রে এখনও কোন আস্যাট সিস্টেম ব্যবহার করা হয়নি, কিছু দেশ শক্তি প্রয়োগে তাদের আস্যাট ক্ষমতা প্রদর্শনের জন্য তাদের নিজস্ব উপগ্রহকে সফলভাবে গুলি করে ফেলেছে।
বায়ু থেকে পৃষ্ঠ / বায়ু থেকে তল পৃষ্ঠ ক্ষেপণাস্ত্র: একটি এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল ( এএসএম ) বা এয়ার-টু-গ্রাউন্ড মিসাইল ( এজিএম ) এমন একটি ক্ষেপণাস্ত্র যা ভূমি বা সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে সামরিক বিমান থেকে উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। মিসাইল হিসাবে বিবেচনা না করে অপারেশন চালিত গ্লাইড বোমাও রয়েছে। বায়ু থেকে পৃষ্ঠতলের ক্ষেপণাস্ত্রগুলির জন্য দুটি প্রচলিত প্রপালশন সিস্টেম হ'ল রকেট মোটর, সাধারণত স্বল্প পরিসীমা এবং ধীর, দীর্ঘ-পরিসরের জেট ইঞ্জিন। কিছু সোভিয়েত ডিজাইন করা এয়ার-টু-সারফেস ক্ষেপণাস্ত্রগুলি রামজেট দ্বারা চালিত হয়, এগুলি উভয় দীর্ঘ পরিসর এবং উচ্চ গতি দেয়।
এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল / এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল: একটি এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল ( এএসএম ) বা এয়ার-টু-গ্রাউন্ড মিসাইল ( এজিএম ) এমন একটি ক্ষেপণাস্ত্র যা ভূমি বা সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে সামরিক বিমান থেকে উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। মিসাইল হিসাবে বিবেচনা না করে অপারেশন চালিত গ্লাইড বোমাও রয়েছে। বায়ু থেকে পৃষ্ঠতলের ক্ষেপণাস্ত্রগুলির জন্য দুটি প্রচলিত প্রপালশন সিস্টেম হ'ল রকেট মোটর, সাধারণত স্বল্প পরিসীমা এবং ধীর, দীর্ঘ-পরিসরের জেট ইঞ্জিন। কিছু সোভিয়েত ডিজাইন করা এয়ার-টু-সারফেস ক্ষেপণাস্ত্রগুলি রামজেট দ্বারা চালিত হয়, এগুলি উভয় দীর্ঘ পরিসর এবং উচ্চ গতি দেয়।
এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল / এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল: একটি এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল ( এএসএম ) বা এয়ার-টু-গ্রাউন্ড মিসাইল ( এজিএম ) এমন একটি ক্ষেপণাস্ত্র যা ভূমি বা সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে সামরিক বিমান থেকে উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। মিসাইল হিসাবে বিবেচনা না করে অপারেশন চালিত গ্লাইড বোমাও রয়েছে। বায়ু থেকে পৃষ্ঠতলের ক্ষেপণাস্ত্রগুলির জন্য দুটি প্রচলিত প্রপালশন সিস্টেম হ'ল রকেট মোটর, সাধারণত স্বল্প পরিসীমা এবং ধীর, দীর্ঘ-পরিসরের জেট ইঞ্জিন। কিছু সোভিয়েত ডিজাইন করা এয়ার-টু-সারফেস ক্ষেপণাস্ত্রগুলি রামজেট দ্বারা চালিত হয়, এগুলি উভয় দীর্ঘ পরিসর এবং উচ্চ গতি দেয়।
এয়ার-টু-সারফেস রকেট / এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল: একটি এয়ার-টু-সারফেস মিসাইল ( এএসএম ) বা এয়ার-টু-গ্রাউন্ড মিসাইল ( এজিএম ) এমন একটি ক্ষেপণাস্ত্র যা ভূমি বা সমুদ্রের লক্ষ্যবস্তুতে সামরিক বিমান থেকে উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। মিসাইল হিসাবে বিবেচনা না করে অপারেশন চালিত গ্লাইড বোমাও রয়েছে। বায়ু থেকে পৃষ্ঠতলের ক্ষেপণাস্ত্রগুলির জন্য দুটি প্রচলিত প্রপালশন সিস্টেম হ'ল রকেট মোটর, সাধারণত স্বল্প পরিসীমা এবং ধীর, দীর্ঘ-পরিসরের জেট ইঞ্জিন। কিছু সোভিয়েত ডিজাইন করা এয়ার-টু-সারফেস ক্ষেপণাস্ত্রগুলি রামজেট দ্বারা চালিত হয়, এগুলি উভয় দীর্ঘ পরিসর এবং উচ্চ গতি দেয়।
বায়ু থেকে পৃষ্ঠতলের জাহাজ_রাডার / এয়ার-টু-সারফেস ভেসেল রাডার: রাডার, এয়ার-টু-সারফেস ভেসেল বা সংক্ষেপে এএসভি রাডার , একটি শ্রেণিবিন্যাস যা রয়্যাল এয়ার ফোর্স (আরএএফ) দ্বারা জাহাজগুলি সনাক্ত করতে সমুদ্রের পৃষ্ঠকে স্ক্যান করতে ব্যবহৃত বিমান-মাউন্টেড রাডার সিস্টেমগুলির একটি সিরিজ বোঝাতে ব্যবহৃত হয়। ভূপৃষ্ঠ সাবমেরিন প্রথম উদাহরণগুলি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সূচনার ঠিক আগে তৈরি হয়েছিল এবং সেই সময় থেকে তারা টহল বিমানের একটি বড় উপকরণ হিসাবে রয়ে গেছে। এটি বিস্তৃত পৃষ্ঠের অনুসন্ধানের রাডার শ্রেণিবিন্যাসের অংশ, যাতে স্থল এবং জাহাজের মাউন্টগুলিতে অনুরূপ রাডারগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এয়ার ট্র্যাক্টর স্লেজ / এয়ার ট্র্যাক্টর স্লেজ: এয়ার ট্র্যাক্টর স্লেজটি 1911-1914 অস্ট্রালাসিয়ান অ্যান্টার্কটিক অভিযানে নেওয়া একটি রূপান্তরিত স্থির ডানাযুক্ত বিমান ছিল, এটি অ্যান্টার্কটিকে নেওয়া প্রথম বিমান ছিল।
বিমান-ট্র্যাফিক-নিয়ন্ত্রণ টাওয়ার / এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ: এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল ( এটিসি ) হ'ল গ্রাউন্ড-ভিত্তিক এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারগণ যা স্থল এবং নিয়ন্ত্রিত আকাশসীমা দ্বারা বিমান পরিচালনা করে এবং অ-নিয়ন্ত্রিত আকাশসীমাতে বিমানগুলিতে পরামর্শমূলক পরিষেবা সরবরাহ করতে পারে service বিশ্বব্যাপী এটিসির প্রাথমিক উদ্দেশ্য হ'ল সংঘর্ষ রোধ করা, বিমানের ট্র্যাফিকের প্রবাহকে সংগঠিত করা এবং ত্বরান্বিত করা এবং বৈমানিকদের জন্য তথ্য এবং অন্যান্য সহায়তা সরবরাহ করা। কিছু দেশে, এটিসি একটি সুরক্ষা বা রক্ষণাত্মক ভূমিকা পালন করে, বা সামরিক বাহিনী দ্বারা পরিচালিত হয়।
বিমান-ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ / এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ: এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল ( এটিসি ) হ'ল গ্রাউন্ড-ভিত্তিক এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারগণ যা স্থল এবং নিয়ন্ত্রিত আকাশসীমা দ্বারা বিমান পরিচালনা করে এবং অ-নিয়ন্ত্রিত আকাশসীমাতে বিমানগুলিতে পরামর্শমূলক পরিষেবা সরবরাহ করতে পারে service বিশ্বব্যাপী এটিসির প্রাথমিক উদ্দেশ্য হ'ল সংঘর্ষ রোধ করা, বিমানের ট্র্যাফিকের প্রবাহকে সংগঠিত করা এবং ত্বরান্বিত করা এবং বৈমানিকদের জন্য তথ্য এবং অন্যান্য সহায়তা সরবরাহ করা। কিছু দেশে, এটিসি একটি সুরক্ষা বা রক্ষণাত্মক ভূমিকা পালন করে, বা সামরিক বাহিনী দ্বারা পরিচালিত হয়।
বিমান পরিবহন নিয়ামক / এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ামক: সংক্ষিপ্তভাবে এটিসিএস এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল বিশেষজ্ঞরা , বিশ্বব্যাপী এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সিস্টেমে নিরাপদ, সুশৃঙ্খল এবং দ্রুত বায়ু ট্র্যাফিক প্রবাহের জন্য দায়বদ্ধ কর্মী। সাধারণত স্থলভাগে বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র এবং নিয়ন্ত্রণ টাওয়ারগুলিতে অবস্থিত, তারা তাদের নির্ধারিত আকাশসীমাতে দৃশ্যমানভাবে এবং রাডারের সাহায্যে বিমানের অবস্থান, গতি এবং উচ্চতা পর্যবেক্ষণ করে এবং রেডিও দ্বারা পাইলটদের নির্দেশ দেয়। এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারের অবস্থান এমন একটি যা অত্যন্ত বিশেষ জ্ঞান, দক্ষতা এবং দক্ষতার প্রয়োজন। কন্ট্রোলাররা তাদের দায়িত্বের ক্ষেত্রে একে অপরের থেকে নিরাপদ দূরত্বে বিমান রাখার জন্য পৃথকীকরণের বিধি প্রয়োগ করে এবং সমস্ত বিমানকে তাদের নির্ধারিত আকাশসীমা, পাশাপাশি ভূমিতে নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে সরিয়ে নিয়ে যান। যেহেতু নিয়ামকগণ ডিউটিতে থাকাকালীন অবিশ্বাস্যভাবে বড় দায়িত্ব নিয়ে থাকেন এবং প্রতিদিনের ভিত্তিতে অসংখ্য রিয়েল-টাইম সিদ্ধান্ত নেন, এটিসি পেশাকে ধারাবাহিকভাবে বিশ্বজুড়ে অন্যতম মানসিকভাবে চ্যালেঞ্জিং ক্যারিয়ার হিসাবে বিবেচনা করা হয়, এবং অনেকগুলি পরিবর্তনশীলের উপর নির্ভর করে কুখ্যাতভাবে চাপের সৃষ্টি হতে পারে। অনেক কন্ট্রোলার উচ্চতর বেতনের কথা উল্লেখ করে এবং একটি বড়, অনন্য এবং স্বীকৃত একটি ডিগ্রি তাদের কাজের বড় সুবিধা হিসাবে উল্লেখ করেন।
বায়ু-জল বিভাজন_গুণ / হেনরির আইন: শারীরিক রসায়নের ক্ষেত্রে হেনরির আইন একটি গ্যাস আইন যা বলে যে একটি তরলে দ্রবীভূত গ্যাসের পরিমাণ তরলের উপরে আংশিক চাপের সমানুপাতিক। আনুপাতিকতার কারণটিকে হেনরির আইন ধ্রুবক বলা হয়। এটি ইংরেজী রসায়নবিদ উইলিয়াম হেনরি তৈরি করেছিলেন, যিনি উনিশ শতকের গোড়ার দিকে এই বিষয়টি অধ্যয়ন করেছিলেন। পানিতে শোষিত গ্যাসের পরিমাণ সম্পর্কে তার প্রকাশনাতে তিনি তার পরীক্ষাগুলির ফলাফল বর্ণনা করেছেন: … জল এক, দুই বা আরও অতিরিক্ত বায়ুমণ্ডল দ্বারা ঘনীভূত গ্যাস গ্রহণ করে, একটি পরিমাণ যা সাধারণভাবে সংকুচিত হয়, দ্বিগুণ, তিনবার এবং সি এর সমান হবে। ভলিউম বায়ুমণ্ডলের সাধারণ চাপ অধীন শোষণ।
এয়ার-ওয়েজ শেয়ারিং_ইন্টারফেরোমিটার / এয়ার-ওয়েজ শিয়ারিং ইন্টারফেরোমিটার: এয়ার-ওয়েজ শিয়ারিং ইন্টারফেরোমিটার সম্ভবত কোনও পরীক্ষামূলক অবজেক্টের মাধ্যমে বংশ বিস্তার করার পরে ওয়েভফ্রন্টের ঝামেলা কল্পনা করার জন্য ডিজাইন করা সহজতম ইন্টারফারোমিটার। এই ইন্টারফেরোমিটারটি দুটি অপটিকাল গ্লাসের পৃষ্ঠের মধ্যে একটি পাতলা পাখাযুক্ত বায়ু-ফাঁক ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে এবং কার্যত কোনও আলোর উত্স, এমনকি অ-সুসংহত সাদা আলো সহ ব্যবহার করা যেতে পারে।
বায়ু জ্বালানী_গেজ / বায়ু – জ্বালানী অনুপাত মিটার: একটি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত মিটার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানী অনুপাতকে পর্যবেক্ষণ করে। এয়ার – জ্বালানী অনুপাত গেজ , এয়ার – জ্বালানী মিটার বা বায়ু – জ্বালানী গেজ নামেও ডাকা হয়, এটি কোনও অক্সিজেন সেন্সরের ভোল্টেজ আউটপুট পড়ে, কখনও কখনও এএফআর সেন্সর বা ল্যাম্বদা সেন্সরও বলে।
বায়ু জ্বালানী_গেজ / বায়ু – জ্বালানী অনুপাত মিটার: একটি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত মিটার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানী অনুপাতকে পর্যবেক্ষণ করে। এয়ার – জ্বালানী অনুপাত গেজ , এয়ার – জ্বালানী মিটার বা বায়ু – জ্বালানী গেজ নামেও ডাকা হয়, এটি কোনও অক্সিজেন সেন্সরের ভোল্টেজ আউটপুট পড়ে, কখনও কখনও এএফআর সেন্সর বা ল্যাম্বদা সেন্সরও বলে।
বায়ু জ্বালানী_মিটার / বায়ু – জ্বালানী অনুপাত মিটার: একটি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত মিটার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানী অনুপাতকে পর্যবেক্ষণ করে। এয়ার – জ্বালানী অনুপাত গেজ , এয়ার – জ্বালানী মিটার বা বায়ু – জ্বালানী গেজ নামেও ডাকা হয়, এটি কোনও অক্সিজেন সেন্সরের ভোল্টেজ আউটপুট পড়ে, কখনও কখনও এএফআর সেন্সর বা ল্যাম্বদা সেন্সরও বলে।
বায়ু জ্বালানী_মিটার / বায়ু – জ্বালানী অনুপাত মিটার: একটি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত মিটার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানী অনুপাতকে পর্যবেক্ষণ করে। এয়ার – জ্বালানী অনুপাত গেজ , এয়ার – জ্বালানী মিটার বা বায়ু – জ্বালানী গেজ নামেও ডাকা হয়, এটি কোনও অক্সিজেন সেন্সরের ভোল্টেজ আউটপুট পড়ে, কখনও কখনও এএফআর সেন্সর বা ল্যাম্বদা সেন্সরও বলে।
বায়ু জ্বালানী_মনিটর / এয়ার – জ্বালানী অনুপাতের মিটার: একটি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত মিটার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানী অনুপাতকে পর্যবেক্ষণ করে। এয়ার – জ্বালানী অনুপাত গেজ , এয়ার – জ্বালানী মিটার বা বায়ু – জ্বালানী গেজ নামেও ডাকা হয়, এটি কোনও অক্সিজেন সেন্সরের ভোল্টেজ আউটপুট পড়ে, কখনও কখনও এএফআর সেন্সর বা ল্যাম্বদা সেন্সরও বলে।
বায়ু জ্বালানী_মনিটর / এয়ার – জ্বালানী অনুপাত মিটার: একটি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত মিটার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানী অনুপাতকে পর্যবেক্ষণ করে। এয়ার – জ্বালানী অনুপাত গেজ , এয়ার – জ্বালানী মিটার বা বায়ু – জ্বালানী গেজ নামেও ডাকা হয়, এটি কোনও অক্সিজেন সেন্সরের ভোল্টেজ আউটপুট পড়ে, কখনও কখনও এএফআর সেন্সর বা ল্যাম্বদা সেন্সরও বলে।
বায়ু জ্বালানী_রেটিও / এয়ার – জ্বালানী অনুপাত: বায়ু – জ্বালানী অনুপাত ( এএফআর ) একটি দহন প্রক্রিয়াতে উপস্থিত শক্ত, তরল বা বায়বীয় জ্বালানীর বায়ুর ভর অনুপাত। দহনটি নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে সংঘটিত হতে পারে যেমন একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন বা শিল্প চুল্লীতে, বা বিস্ফোরণ হতে পারে।
বায়ু জ্বালানী_আরটিও_গেজ / এয়ার – জ্বালানী অনুপাতের মিটার: একটি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত মিটার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানী অনুপাতকে পর্যবেক্ষণ করে। এয়ার – জ্বালানী অনুপাত গেজ , এয়ার – জ্বালানী মিটার বা বায়ু – জ্বালানী গেজ নামেও ডাকা হয়, এটি কোনও অক্সিজেন সেন্সরের ভোল্টেজ আউটপুট পড়ে, কখনও কখনও এএফআর সেন্সর বা ল্যাম্বদা সেন্সরও বলে।
বায়ু জ্বালানী_আরটিও_গেজ / এয়ার – জ্বালানী অনুপাতের মিটার: একটি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত মিটার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানী অনুপাতকে পর্যবেক্ষণ করে। এয়ার – জ্বালানী অনুপাত গেজ , এয়ার – জ্বালানী মিটার বা বায়ু – জ্বালানী গেজ নামেও ডাকা হয়, এটি কোনও অক্সিজেন সেন্সরের ভোল্টেজ আউটপুট পড়ে, কখনও কখনও এএফআর সেন্সর বা ল্যাম্বদা সেন্সরও বলে।
বায়ু জ্বালানী_আরটিও_মিটার / এয়ার – জ্বালানী অনুপাত মিটার: একটি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত মিটার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানী অনুপাতকে পর্যবেক্ষণ করে। এয়ার – জ্বালানী অনুপাত গেজ , এয়ার – জ্বালানী মিটার বা বায়ু – জ্বালানী গেজ নামেও ডাকা হয়, এটি কোনও অক্সিজেন সেন্সরের ভোল্টেজ আউটপুট পড়ে, কখনও কখনও এএফআর সেন্সর বা ল্যাম্বদা সেন্সরও বলে।
বায়ু জ্বালানী_আরটিও_মিটার / এয়ার – জ্বালানী অনুপাত মিটার: একটি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত মিটার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানী অনুপাতকে পর্যবেক্ষণ করে। এয়ার – জ্বালানী অনুপাত গেজ , এয়ার – জ্বালানী মিটার বা বায়ু – জ্বালানী গেজ নামেও ডাকা হয়, এটি কোনও অক্সিজেন সেন্সরের ভোল্টেজ আউটপুট পড়ে, কখনও কখনও এএফআর সেন্সর বা ল্যাম্বদা সেন্সরও বলে।
বায়ু জ্বালানী_আরটিও_মনিটর / এয়ার – জ্বালানী অনুপাত মিটার: একটি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত মিটার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানী অনুপাতকে পর্যবেক্ষণ করে। এয়ার – জ্বালানী অনুপাত গেজ , এয়ার – জ্বালানী মিটার বা বায়ু – জ্বালানী গেজ নামেও ডাকা হয়, এটি কোনও অক্সিজেন সেন্সরের ভোল্টেজ আউটপুট পড়ে, কখনও কখনও এএফআর সেন্সর বা ল্যাম্বদা সেন্সরও বলে।
বায়ু জ্বালানী_আরটিও_মনিটর / এয়ার – জ্বালানী অনুপাত মিটার: একটি বায়ু-জ্বালানী অনুপাত মিটার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানী অনুপাতকে পর্যবেক্ষণ করে। এয়ার – জ্বালানী অনুপাত গেজ , এয়ার – জ্বালানী মিটার বা বায়ু – জ্বালানী গেজ নামেও ডাকা হয়, এটি কোনও অক্সিজেন সেন্সরের ভোল্টেজ আউটপুট পড়ে, কখনও কখনও এএফআর সেন্সর বা ল্যাম্বদা সেন্সরও বলে।
বায়ু সমুদ্র_কেন্দ্র / এয়ার-সমুদ্র উদ্ধার: বায়ু-সমুদ্র উদ্ধার জরুরি জলের অবতরণ থেকে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের পাশাপাশি তাদের সমুদ্র পরিবহন জাহাজের ক্ষতিতে বেঁচে থাকা লোকদের সমন্বিত অনুসন্ধান এবং উদ্ধার (এসএআর)। এএসআর সমুদ্র বিমান, হেলিকপ্টার, সাবমেরিন, উদ্ধারকারী নৌকা এবং জাহাজ সহ বিভিন্ন ধরণের সংস্থান জড়িত করতে পারে। বিশেষ সরঞ্জাম এবং কৌশল বিকাশ করা হয়েছে। সামরিক ও বেসামরিক ইউনিটগুলি বায়ু-সমুদ্র উদ্ধার করতে পারে।
এয়ার 1 / এয়ার 1: এয়ার 1 আমেরিকান ক্রিশ্চিয়ান রেডিও নেটওয়ার্ক। এডুকেশনাল মিডিয়া ফাউন্ডেশন (ইএমএফ) এর মালিকানাধীন এটি মূলত সমসাময়িক উপাসনা সংগীত সম্প্রচার করে এবং ইএমএফের কে-লাভ নেটওয়ার্কের বোন।
এয়ার 100 / এয়ার 100: এয়ার 100 একটি ফিনিশ আঞ্চলিক বিমান ছিল। এয়ার 100 বিমানবন্দরটি পোরি থেকে হেলসিঙ্কি থেকে সেপ্টেম্বর ২০১২ সালে প্রতিদিনের ফ্লাইট শুরু করেছিল। ফিনল্যান্ড জুড়ে তারা পাঁচটি আঞ্চলিক গন্তব্য অবধি উড়েছিল, হেলসিংকি-পোরি জুন ২০১৪ পর্যন্ত শেষ অবশিষ্ট পথ ছিল।
এয়ার 14 / এয়ার 14: এয়ার 14 , এছাড়াও 100 বছরের নামযুক্ত সুইস এয়ার ফোর্স সুইজারল্যান্ডের পেয়ার্ন এয়ার বেসে অগস্টের শেষের দিকে এবং সেপ্টেম্বর 2014 এর শুরুতে সুইস এয়ার ফোর্সের একটি আন্তর্জাতিক বিমান শো ছিল। এটি ২০১৪ সালের ইউরোপের বৃহত্তম আকাশপথ বলে দাবি করেছে।
এয়ার 2000 / এয়ার 2000: এয়ার 2000 একটি ব্রিটিশ চার্টার এয়ারলাইন যা 1987 এবং 2004 এর মধ্যে 17 বছর ধরে পরিচালিত হয়েছিল The এয়ারলাইনটির নামকরণ করা হয়েছিল ফার্স্ট চয়েস এয়ারওয়েজ ২০০৪ সালে 2008 থমসন এয়ারওয়েজ
এয়ার 21 / এয়ার 21: ডেভিড মিলার প্রতিষ্ঠিত এবং ডেভিড জে। ভেন্ডারলগ্ট সহ-প্রতিষ্ঠিত মার্ক মোরোর নেতৃত্বে ক্যালিফোর্নিয়ার ফ্রেসনো-এ অবস্থিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি স্বল্পস্থায়ী বিমান সংস্থা ছিল এয়ার 21 এয়ারলাইনস । বিমান সংস্থাটি পাঁচটি ফকার এফ 28 ফেলোশিপ 64৪-যাত্রী যমজ ইঞ্জিন জেট বিমান পরিচালনা করেছিল।
এয়ার 21 এক্সপ্রেস / এয়ার 21 এক্সপ্রেস: এয়ার 21 এক্সপ্রেস ফিলিপাইন বাস্কেটবল বাস্কেটবল সংস্থার (পিবিএ) একটি পেশাদার বাস্কেটবল দল ছিল যা ২০১১-১২ মরসুমে আত্মপ্রকাশ করেছিল। দলটি ২০১১-১২ পিবিএ ফিলিপাইন কাপ চলাকালীন শোপিনাস ডটকমের ক্লিকার হিসাবে আত্মপ্রকাশ করেছিল। 2014 সালে, ফ্র্যাঞ্চাইজিটি ম্যানিলা উত্তর টোলওয়েস কর্পোরেশনকে এনএলএক্স রোড ওয়ারিয়র্স হিসাবে নামকরণের জন্য বিক্রি করা হয়েছিল।
এয়ার 21 এক্সপ্রেস_ (২০১১-বর্তমান) / এয়ার 21 এক্সপ্রেস: এয়ার 21 এক্সপ্রেস ফিলিপাইন বাস্কেটবল বাস্কেটবল সংস্থার (পিবিএ) একটি পেশাদার বাস্কেটবল দল ছিল যা ২০১১-১২ মরসুমে আত্মপ্রকাশ করেছিল। দলটি ২০১১-১২ পিবিএ ফিলিপাইন কাপ চলাকালীন শোপিনাস ডটকমের ক্লিকার হিসাবে আত্মপ্রকাশ করেছিল। 2014 সালে, ফ্র্যাঞ্চাইজিটি ম্যানিলা উত্তর টোলওয়েস কর্পোরেশনকে এনএলএক্স রোড ওয়ারিয়র্স হিসাবে নামকরণের জন্য বিক্রি করা হয়েছিল।
এয়ার 21 এক্সপ্রেস_ (২০১১-বর্তমান) _ড্রাফ্ট_ইস্টরি / এয়ার 21 এক্সপ্রেসের খসড়া ইতিহাস: এয়ার 21 এক্সপ্রেস তাদের প্রথম পিবিএ মরসুমের এক মাস আগে 28 আগস্ট, 2011-এ শপিনাস ডটকম ক্লিককারীদের হিসাবে ফিলিপাইন বাস্কেটবল বাস্কেটবল সংস্থার খসড়ায় প্রথম অংশ নিয়েছিল। ২০১১-এ প্যারা বিলে ফিলিপাইন কাপের পরে বারাকো বুল অনুপস্থিতির ছুটিতে আবেদন করেছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত মরসুম শেষ হওয়ার পরে তা ছড়িয়ে দেওয়া হলে ক্লিকাররা বারাকো বুল এনার্জি বুস্টারদের আসল ভোটাধিকার কিনেছিল। বারাকো বুলের সমস্ত খেলোয়াড় এবং শিরোনামের জন্য শপিনাস ডটকম অধিকার পেয়েছিল। নতুন ফ্র্যাঞ্চাইজি হওয়ার উত্সাহ হিসাবে, পিবিএ বোর্ড অফ গভর্নররা শপিনাস ডটকমকে একাদশতম সামগ্রিক পিক দিয়েছে।
এয়ার 21 এক্সপ্রেস_ (2011% ই 2% 80% 93 প্রিসেন্ট) / এয়ার 21 এক্সপ্রেস: এয়ার 21 এক্সপ্রেস ফিলিপাইন বাস্কেটবল বাস্কেটবল সংস্থার (পিবিএ) একটি পেশাদার বাস্কেটবল দল ছিল যা ২০১১-১২ মরসুমে আত্মপ্রকাশ করেছিল। দলটি ২০১১-১২ পিবিএ ফিলিপাইন কাপ চলাকালীন শোপিনাস ডটকমের ক্লিকার হিসাবে আত্মপ্রকাশ করেছিল। 2014 সালে, ফ্র্যাঞ্চাইজিটি ম্যানিলা উত্তর টোলওয়েস কর্পোরেশনকে এনএলএক্স রোড ওয়ারিয়র্স হিসাবে নামকরণের জন্য বিক্রি করা হয়েছিল।
এয়ার 21 এক্সপ্রেস_ড্রাফট_ ইতিহাস / এয়ার 21 এক্সপ্রেস খসড়া ইতিহাস: এয়ার 21 এক্সপ্রেস তাদের প্রথম পিবিএ মরসুমের এক মাস আগে 28 আগস্ট, 2011-এ শপিনাস ডটকম ক্লিককারীদের হিসাবে ফিলিপাইন বাস্কেটবল বাস্কেটবল সংস্থার খসড়ায় প্রথম অংশ নিয়েছিল। ২০১১-এ প্যারা বিলে ফিলিপাইন কাপের পরে বারাকো বুল অনুপস্থিতির ছুটিতে আবেদন করেছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত মরসুম শেষ হওয়ার পরে তা ছড়িয়ে দেওয়া হলে ক্লিকাররা বারাকো বুল এনার্জি বুস্টারদের আসল ভোটাধিকার কিনেছিল। বারাকো বুলের সমস্ত খেলোয়াড় এবং শিরোনামের জন্য শপিনাস ডটকম অধিকার পেয়েছিল। নতুন ফ্র্যাঞ্চাইজি হওয়ার উত্সাহ হিসাবে, পিবিএ বোর্ড অফ গভর্নররা শপিনাস ডটকমকে একাদশতম সামগ্রিক পিক দিয়েছে।
এয়ার 2 ওয়েবে / এয়ার 2 ওয়েবে: এয়ার 2 ওয়েব সংস্থাটি আটলান্টা ভিত্তিক ওয়্যারলেস অ্যাপ্লিকেশন পরিষেবা সরবরাহকারী যা 1999 সালে চালু হয়েছিল They তারা সংহত ওয়্যারলেস পরিষেবা সরবরাহ করে, একটি সংস্থা এবং এর ওয়্যারলেস ক্যারিয়ারের মধ্যে মধ্যস্থতাকারী হিসাবে কাজ করে। ২০১১ সাল থেকে, এয়ার 2 ওয়েব মোবাইল বিপণনের সমাধান প্রদানকারী ভেল্টির মালিকানাধীন।
এয়ার 2there / এয়ার 2 এখানে: এয়ার 2 নিউজিল্যান্ড ভিত্তিক একটি বিমান সংস্থা ছিল। এটি 2004 সালে পরিষেবা শুরু করে এবং ওয়েলিংটনের 60 কিলোমিটার উত্তরে কাপিটি কোস্ট বিমানবন্দরে অবস্থিত। এটি কুক স্ট্রেট জুড়ে তফসিলযুক্ত পরিষেবাগুলি পরিচালনা করে। অন্যান্য নিউজিল্যান্ড গন্তব্যগুলিতে চার্টার পরিষেবাগুলিও উপলভ্য ছিল। ওয়েলিংটন বিমানবন্দর থেকে জোড়া টার্বো প্রোপ বিমান ব্যবহার করে এয়ারো-মেডিকেল ফ্লাইট পরিচালনা করা হয়েছিল। নভেম্বর 2018 পর্যন্ত, এয়ার 2 জুন থেকে উড়েনি, এবং এয়ারলাইনকে হ্রাস করার জন্য আবেদন করা হয়েছে। এয়ারলাইন্সের সেসনা গ্র্যান্ড কারওয়ান বিক্রয়ের জন্য রয়েছে
এয়ার 3 / এয়ার 3 রেডিও: এয়ার 3 রেডিও স্ট্রিলিং বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র রেডিও স্টেশন। এয়ার 3 রেডিও সাধারণ সেমিস্টারের তারিখগুলিতে একটি পূর্ণ সময়সূচি এবং ছুটির দিন এবং পরীক্ষার সময়কালের মধ্যে সীমিত সংখ্যক শো সম্প্রচার করে। এটি 2017 সালে নির্মিত একটি রেকর্ডিং স্টুডিও ব্যবহার করে পডকাস্ট এবং সংগীত উত্পাদন করে It এটি 2018 সালে জাতীয় সমাজ পুরষ্কারে সেরা মিডিয়া সোসাইটি জিতেছে।
এয়ার 3 রেডিও / এয়ার 3 রেডিও: এয়ার 3 রেডিও স্ট্রিলিং বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্র রেডিও স্টেশন। এয়ার 3 রেডিও সাধারণ সেমিস্টারের তারিখগুলিতে একটি পূর্ণ সময়সূচি এবং ছুটির দিন এবং পরীক্ষার সময়কালের মধ্যে সীমিত সংখ্যক শো সম্প্রচার করে। এটি 2017 সালে নির্মিত একটি রেকর্ডিং স্টুডিও ব্যবহার করে পডকাস্ট এবং সংগীত উত্পাদন করে It এটি 2018 সালে জাতীয় সমাজ পুরষ্কারে সেরা মিডিয়া সোসাইটি জিতেছে।
বাতাস: 1000 তম_সুমার / এয়ার (ভিডিও গেম): এয়ার হ'ল একটি জাপানি প্রাপ্তবয়স্ক ভিজ্যুয়াল উপন্যাস যা কী দ্বারা বিকাশিত এবং উইন্ডোজ পিসিগুলির জন্য 8 ই সেপ্টেম্বর 2000 এ প্রকাশিত হয়েছিল। এর পরে কী এরোটিক সামগ্রী ব্যতীত এয়ারের সংস্করণ প্রকাশিত হয়েছিল এবং গেমটি ড্রিমকাস্ট, প্লেস্টেশন 2, প্লেস্টেশন পোর্টেবল এবং প্লেস্টেশন ভিটাতে পোর্ট করা হয়েছিল। গল্পটি ইউকিতো কুনিসাকির জীবনকে অনুসরণ করে, যিনি "আকাশের মেয়ে" অনুসন্ধান করছেন ভ্রমণকারী শোম্যান। তিনি একটি শান্ত, সমুদ্র উপকূলবর্তী শহরে পৌঁছেছিলেন যেখানে তার সাথে তিনটি মেয়ের দেখা হয়, যার মধ্যে একটি তার যাত্রার শেষের চাবিকাঠি।
বাতাস: উপরে_ এবং_ব্রিজ / এয়ার: উপরে এবং বাইরে: এয়ার: উপরে এবং বাইরেও একটি মাল্টি-ইনস্ট্রুমেন্টালিস্ট জো ম্যাকফির ট্রায়ো এক্স দ্বারা সঞ্চালিত একটি লাইভ অ্যালবাম 2006 সালে কানাডায় রেকর্ড করা হয়েছিল এবং প্রথমে সিআইএমপি লেবেলে প্রকাশিত হয়েছিল।
বাতাস: The_Movie / এয়ার (2005 ফিল্ম): এয়ার হ'ল ২০০ Japanese সালের জাপানিদের অ্যানিম নাটক চলচ্চিত্র যা ওসামু দেজাকি পরিচালিত এবং মকোটো নাকামুরা দ্বারা রচনা করা হয়েছে ভিজ্যুয়াল উপন্যাস এয়ার বাই কী অবলম্বনে। মূলত, ছবিটি 2004 সালের শরত্কালে একটি মুক্তির তারিখের জন্য সেট করা হয়েছিল, তবে বিলম্বিত হয়েছিল; চলচ্চিত্রটি অবশেষে ৫ ফেব্রুয়ারি, ২০০৫ জাপানি প্রেক্ষাগৃহে প্রিমিয়ার হয়েছিল। তোয়াই অ্যানিমেশন দ্বারা নির্মিত এ চলচ্চিত্রটি মূল বায়ু কাহিনীটির পুনরায় ব্যাখ্যা যা মহিলা লিড মিসুজু কামিওর গল্পের চাপকে কেন্দ্র করে। ইউকিতো কুনিসাকি গ্রীষ্মের উত্সবে অর্থ উপার্জনের সুযোগের জন্য কামি শহরে পৌঁছেছিলেন এবং শহরে তার প্রথম দিনেই মিসুজুর সাথে দেখা করেছিলেন। তারা শীঘ্রই সেরা বন্ধু হয়ে ওঠে এবং এক হাজার বছরের পুরানো একটি গল্প প্রকাশিত হতে শুরু করে।
বাতাস: The_ সংগীত / বাতাস: বাদ্যযন্ত্র: বায়ু: দ্য মিউজিকালটি জেরেমি ওসবার্ন পরিচালিত ইয়ান স্টার্ক, মেগান কার্টার, গ্রানভিল ও'নিল, ব্রেন্ডা হার্ভে, ডিলান পল হিলপম্যান এবং জেনিফার কোভিল অভিনীত একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য চলচ্চিত্র। চলচ্চিত্র 2007 এবং 2008 সালে পরীক্ষা করান ফিরে পেল এবং আনুষ্ঠানিকভাবে 6 এপ্রিল 2010 এয়ার ডিভিডি মুক্তি পায়: মিউজিকাল শুট এবং 2004 এবং 2008 এর বছরের মধ্যে লরেন্স, কানসাস উত্পাদিত হয়।
এয়ারএ! পিএস / এয়ার আল্পস: এয়ার আল্পস , ইনস ब्र্ক ভিত্তিক একটি অস্ট্রিয়ান আঞ্চলিক বিমান সংস্থা ছিল।
এয়ারএলএম / এএলএম অ্যান্টিলিয়ান বিমান সংস্থা: ১৯৪64 সালে ফাউন্ডেশন এবং 2001 সালে এটির শাট ডাউনের মধ্যে নেদারল্যান্ডস অ্যান্টিলিসের মূল বিমান সংস্থা ছিল আআলএম অ্যান্টিলিয়ান এয়ারলাইনস , আরুবা, বোনায়ার এবং কুরাসাও থেকে পরিচালিত ছিল।
এয়ারএলএম / এএলএম অ্যান্টিলিয়ান বিমান সংস্থা: ১৯৪64 সালে ফাউন্ডেশন এবং 2001 সালে এটির শাট ডাউনের মধ্যে নেদারল্যান্ডস অ্যান্টিলিসের মূল বিমান সংস্থা ছিল আআলএম অ্যান্টিলিয়ান এয়ারলাইনস , আরুবা, বোনায়ার এবং কুরাসাও থেকে পরিচালিত ছিল।
এয়ার অ্যাম্বুলেন্স শো / এয়ার অ্যাম্বুলেন্স শো: এয়ার অ্যাম্বুলেন্স শো পেশাদার এবং সাধারণ মানুষের জন্য ইন্টিগ্রেটেড জরুরি ব্যবস্থাগুলির একটি আন্তর্জাতিক মেলা। প্রতি বছর মে মাসে চেক প্রজাতন্ত্রের হারাদেক ক্রেলোভায় মেলা বসে।
এয়ারআরবিয়া / এয়ার আরবিয়া: শেরজাহ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এ 1 বিল্ডিং শারজাহ ফ্রেইট সেন্টারে এর প্রধান কার্যালয় সহ এয়ার আরবীয় একটি এমিরতি স্বল্প মূল্যের বিমান সংস্থা। এয়ারলাইন মধ্য প্রাচ্য, উত্তর আফ্রিকা, ভারতীয় উপমহাদেশ, মধ্য এশিয়া এবং ইউরোপের শারজাহ থেকে ২২ টি দেশে, ক্যাসাব্লাঙ্কা, ফেজ, নাদোর এবং টাঙ্গিয়ারের 9 টি দেশে ২৮ টি গন্তব্য, ৮ টি দেশের ১১ টি গন্তব্যগুলিতে নির্ধারিত পরিষেবা পরিচালনা করছে। রস আল খাইমাহ এবং আলেকজান্দ্রিয়া থেকে 4 টি দেশে 6 টি গন্তব্য। এয়ার আরবের মূল ঘাঁটি শারজাহ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। রস আল খাইমাহ, আবু ধাবি এবং আলেকজান্দ্রিয়া এবং ক্যাসাব্ল্যাঙ্কার ফোকাস শহরগুলিতে একটি কেন্দ্রও রয়েছে।
এয়ারএশিয়া / এয়ারএশিয়া: এয়ারএশিয়া বারাহাদ মালয়েশিয়ার কুয়ালালামপুরের নিকটবর্তী সদর দফতরে একটি মালয়েশিয়ার স্বল্প মূল্যের বিমান সংস্থা। বহর আকার এবং গন্তব্যে এটি মালয়েশিয়ার বৃহত্তম বিমান সংস্থা। এয়ারএশিয়া গ্রুপ 25 টি দেশ জুড়ে 165 টিরও বেশি গন্তব্যে তফসিলযুক্ত দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিচালনা করে। এর মূল বেসটি হল ক্লিয়া 2, মালয়েশিয়ার সেলেঙ্গোরের সেপাংয়ের কুয়ালালামপুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (কেএলআইএ) এর কম দামের ক্যারিয়ার টার্মিনাল। এর অনুমোদিত এয়ারলাইন্স থাই এয়ার এশিয়া, ইন্দোনেশিয়া এয়ার এশিয়া, ফিলিপাইন এয়ার এশিয়া ও এয়ার এশিয়া ইন্ডিয়াতে যথাক্রমে ব্যাংকক – ডন মুয়াং, জাকার্তা – সোকারনো-হাট্টা, ম্যানিলা – নিনয় অ্যাকিনো এবং বেঙ্গালুরু – কেম্পেগৌডা বিমানবন্দর রয়েছে, এবং তার বোন এয়ারলাইন, এয়ার এশিয়া এশিয়া এক্স। দীর্ঘ দূরত্বের রুটে। এয়ারএশিয়ার নিবন্ধিত অফিসটি সেলানগরের পেটালিং জায়ায় রয়েছে এবং এর প্রধান কার্যালয় কুয়ালালামপুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে রয়েছে।
এয়ারএশিয়া-বুকিট বিনতাং / বুকিট বিনতাং মনোরেল স্টেশন: বুকিত বিনতাং কুয়ালালামপুরের বুকিত বিনতাং-এ অবস্থিত একটি মনোরেল স্টেশন। কেএল মনোরেল লাইনের অংশ হিসাবে, এটি আগস্ট 31, 2003-এ বাকী ট্রেন পরিষেবা বরাবর খোলা হয়েছিল।
এয়ারএশিয়া-বুকিট বিনতাং_ মনোরাইল_স্টেশন / বুকিত বিনতাং মনোরেল স্টেশন: বুকিত বিনতাং কুয়ালালামপুরের বুকিত বিনতাং-এ অবস্থিত একটি মনোরেল স্টেশন। কেএল মনোরেল লাইনের অংশ হিসাবে, এটি আগস্ট 31, 2003-এ বাকী ট্রেন পরিষেবা বরাবর খোলা হয়েছিল।
এয়ারএশিয়া-এক্স / এয়ারএশিয়া এক্স: এয়ারএশিয়া এক্স বারহাদ , এয়ারএশিয়া এক্স হিসাবে পরিচালিত, মালয়েশিয়ায় অবস্থিত দীর্ঘ-পর্বত বাজেটের বিমান সংস্থা এবং এয়ারএশিয়ার একটি বোন সংস্থা। ২০০ 2007 সালের ২ নভেম্বর এটি মালয়েশিয়ার কুয়ালালামপুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে অস্ট্রেলিয়ার গোল্ড কোস্ট বিমানবন্দরে প্রথম পরিষেবা দিয়ে যাত্রা শুরু করে। এয়ারএশিয়া এক্স এক্স এশিয়া, অস্ট্রেলিয়া এবং আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের গন্তব্যে পৌঁছেছে। বিমান সংস্থাটি 24 এয়ারবাস এ 330-300 বিমানের একটি বহর পরিচালনা করে। ইন্দোনেশিয়া এয়ার এশিয়াশিয়া এক্স এবং থাই এয়ারআশিয়া এক্স এক্স এয়ারএশিয়া এক্স এর সাথে যুক্ত are
এয়ারএশিয়া / এয়ারএশিয়া: এয়ারএশিয়া বারাহাদ মালয়েশিয়ার কুয়ালালামপুরের নিকটবর্তী সদর দফতরে একটি মালয়েশিয়ার স্বল্প মূল্যের বিমান সংস্থা। বহর আকার এবং গন্তব্যে এটি মালয়েশিয়ার বৃহত্তম বিমান সংস্থা। এয়ারএশিয়া গ্রুপ 25 টি দেশ জুড়ে 165 টিরও বেশি গন্তব্যে তফসিলযুক্ত দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিচালনা করে। এর মূল বেসটি হল ক্লিয়া 2, মালয়েশিয়ার সেলেঙ্গোরের সেপাংয়ের কুয়ালালামপুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (কেএলআইএ) এর কম দামের ক্যারিয়ার টার্মিনাল। এর অনুমোদিত এয়ারলাইন্স থাই এয়ার এশিয়া, ইন্দোনেশিয়া এয়ার এশিয়া, ফিলিপাইন এয়ার এশিয়া ও এয়ার এশিয়া ইন্ডিয়াতে যথাক্রমে ব্যাংকক – ডন মুয়াং, জাকার্তা – সোকারনো-হাট্টা, ম্যানিলা – নিনয় অ্যাকিনো এবং বেঙ্গালুরু – কেম্পেগৌডা বিমানবন্দর রয়েছে, এবং তার বোন এয়ারলাইন, এয়ার এশিয়া এশিয়া এক্স। দীর্ঘ দূরত্বের রুটে। এয়ারএশিয়ার নিবন্ধিত অফিসটি সেলানগরের পেটালিং জায়ায় রয়েছে এবং এর প্রধান কার্যালয় কুয়ালালামপুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে রয়েছে।
এয়ারএশিয়াএক্স / এয়ারএশিয়া এক্স: এয়ারএশিয়া এক্স বারহাদ , এয়ারএশিয়া এক্স হিসাবে পরিচালিত, মালয়েশিয়ায় অবস্থিত দীর্ঘ-পর্বত বাজেটের বিমান সংস্থা এবং এয়ারএশিয়ার একটি বোন সংস্থা। ২০০ 2007 সালের ২ নভেম্বর এটি মালয়েশিয়ার কুয়ালালামপুর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে অস্ট্রেলিয়ার গোল্ড কোস্ট বিমানবন্দরে প্রথম পরিষেবা দিয়ে যাত্রা শুরু করে। এয়ারএশিয়া এক্স এক্স এশিয়া, অস্ট্রেলিয়া এবং আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের গন্তব্যে পৌঁছেছে। বিমান সংস্থাটি 24 এয়ারবাস এ 330-300 বিমানের একটি বহর পরিচালনা করে। ইন্দোনেশিয়া এয়ার এশিয়াশিয়া এক্স এবং থাই এয়ারআশিয়া এক্স এক্স এয়ারএশিয়া এক্স এর সাথে যুক্ত are
এয়ারএশিয়া (ভারত )_প্রাইভেট_লিমিট / এয়ারএশিয়া ভারত: এয়ারএশিয়া ইন্ডিয়া ভারতের কর্ণাটকের বেঙ্গালুরুতে সদর দফতর অবস্থিত একটি বিমান সংস্থা। এয়ারলাইনটির টাটা সন্স এবং এয়ারএশিয়া ইনভেস্টমেন্ট লিমিটেডের (মালয়েশিয়া) ১ 16.৩৩% অংশীদারিত্বের অংশীদারিত্ব टाটা সনের একটি যৌথ উদ্যোগ। এয়ারএশিয়া ইন্ডিয়া 12 জুন ২০১৪ এ ব্যাঙ্গালোরের প্রাথমিক কেন্দ্র হিসাবে কার্যক্রম শুরু করে।
এয়ারএশিয়া (বিশৃঙ্খলা) / এয়ার এশিয়া (বিশৃঙ্খলা): এয়ার এশিয়া বা এয়ারএশিয়া উল্লেখ করতে পারে: এয়ারএশিয়া, মালয়েশিয়ার স্বল্প মূল্যের বিমান সংস্থা এয়ারএশিয়া চীন এয়ারএশিয়া এক্স এয়ারএশিয়া ভারত ইন্দোনেশিয়া এয়ারএশিয়া ইন্দোনেশিয়া এয়ারএশিয়া এক্স ফিলিপাইন এয়ারএশিয়া এয়ারএশিয়া ভিয়েতনাম এয়ারএশিয়া জাস্ট থাই এয়ারএশিয়া থাই এয়ারএশিয়া এক্স এয়ারএশিয়া জাপান তাইওয়ানীয় বিমান পরিষেবা সংস্থা এয়ার এশিয়া (তাইওয়ান)