Aiquin/Aiquin

আইকিন / আইকিন: আইকুইন , উপ- শিরোনামে লা কোকোস্টে দে লা ব্রেকটাইগেন পের লে রো শারলেমাইগেন , মধ্যযুগীয় প্রাচীন ফরাসী চ্যানসন দে ইজেস্ট একজন সরসেন রাজা, অ্যাকুইন এবং খ্রিস্টান সম্রাট শার্লাম্যাগনের মধ্যে বিরোধের বিষয়ে। ফরাসী মধ্যযুগীয় জোসেফ বিডিয়ার এটিকে একটি "একটি চাপিয়ে দেওয়া দলে ইতিহাস ও কিংবদন্তির একীকরণ" বলে অভিহিত করেছিলেন। এটি পনেরো শতকের পাণ্ডুলিপিটিতে বেঁচে আছে, বিএনএফ ফ্র। 2233, এখন বিবলিওথিক ন্যাশনালে দে ফ্রান্সে। এটি সাধারণত গারিন তরোসেসবুফকে দায়ী করা হয়, সম্ভবত ডলের একজন আলেম, এবং সম্ভবত দ্বাদশ শতাব্দীর শেষদিকে রচিত হয়েছিল। এটি ব্রিটানির প্রাচীনতম ফরাসি পাঠ্য।
আইকিউনা / আইকুইনা: আইকুইনা চিলির অ্যান্টোফাগাস্টা অঞ্চলের এল লোয়া প্রদেশের কলামা কমুনে সালাদো নদীর ক্যানিয়নের উত্তর প্রান্তে অবস্থিত একটি গ্রাম। এটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২,৯৮০ মিটার (৯,77 f ফুট) উচ্চতায় বসে। আইকুইনার আওয়ার লেডি অফ গুয়াদালুপের উত্সবটি এই অঞ্চলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধর্মীয় উত্সব।
আইকুন বিল্ডিং / ওআই কোয়ান হোটেল: ওআই কোয়ান হোটেল বা আইকুন হোটেল চীনের গুয়াংজুতে আর্ট ডেকো স্টাইলের একটি হোটেল। 15 তলা বিশিষ্ট 64 মিটার উঁচুতে, এটি পার্শ্ববর্তী নানফ্যাং বিল্ডিংকে ছাড়িয়ে 1930 থেকে 1967 সালে সমাপ্ত হওয়ার পরে থেকে শহরের দীর্ঘতম বিল্ডিং হয়ে উঠেছে।
আইকুন হোটেল / ওআই কোয়ান হোটেল: ওআই কোয়ান হোটেল বা আইকুন হোটেল চীনের গুয়াংজুতে আর্ট ডেকো স্টাইলের একটি হোটেল। 15 তলা বিশিষ্ট 64 মিটার উঁচুতে, এটি পার্শ্ববর্তী নানফ্যাং বিল্ডিংকে ছাড়িয়ে 1930 থেকে 1967 সালে সমাপ্ত হওয়ার পরে থেকে শহরের দীর্ঘতম বিল্ডিং হয়ে উঠেছে।
আইকিন কোংয়েরভ / আইকিন কোংয়েরভ: আইকিন ওরাতুলি কোঙ্গিয়ারভ একজন কাজাখ রাজনীতিবিদ, মাজিলিসের সদস্য, ২০১৩ থেকে ২০২০ সাল পর্যন্ত কাজাখস্তানের পিপলস কমিউনিস্ট পার্টির সেক্রেটারি এবং সেপ্টেম্বর ২০১ 2018-এর সংসদীয় নেতা। ২০ নভেম্বর ২০১২ সাল থেকে তিনি কাজাখস্তানের পিপলস পার্টির চেয়ারম্যানের দায়িত্ব পালন করছেন। ।
পৃথিবীর বায়ু / বায়ুমণ্ডল: পৃথিবীর বায়ুমণ্ডল হ'ল গ্যাসগুলির স্তর, যা সাধারণত বায়ু হিসাবে পরিচিত, যা পৃথিবীর মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা ধরে রাখা হয়, পৃথিবী গ্রহকে ঘিরে এবং তার গ্রহীয় বায়ুমণ্ডল গঠন করে। পৃথিবীর বায়ুমণ্ডল পৃথিবীর তলদেশে তরল পানির অস্তিত্বের চাপ সৃষ্টি করে, অতিবেগুনী সৌর বিকিরণ শোষণ করে, তাপ ধরে রাখার মাধ্যমে পৃষ্ঠকে উষ্ণায়িত করে এবং দিন এবং রাতের মধ্যে তাপমাত্রার চূড়া হ্রাস করে পৃথিবীর জীবনকে রক্ষা করে।
এয়ার% 26 স্পেস ম্যাগাজিন / এয়ার এবং স্পেস / স্মিথসোনিয়ান: এয়ার অ্যান্ড স্পেস / স্মিথসোনিয়ান ম্যাগাজিন হ'ল আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের ওয়াশিংটন ডিসিতে অবস্থিত ন্যাশনাল এয়ার অ্যান্ড স্পেস মিউজিয়াম দ্বারা প্রকাশিত দ্বি দ্বিবার্ষিকী ম্যাগাজিন। এটির প্রথম প্রকাশ ১৯৮6 সালের এপ্রিল মাসে হয়েছিল Because কারণ যাদুঘরটি স্মিথসোনিয়ান ইনস্টিটিউশনের একটি অংশ, যা তার নিজস্ব স্মিথসোনিয়ান ম্যাগাজিন প্রকাশ করে , ম্যাগাজিনটির পুরো শিরোনামটি এয়ার অ্যান্ড স্পেস / স্মিথসোনিয়ান । সুতরাং, "স্মৃতিসোনিয়ান" শব্দটি কভারের উপরে "আকাশ এবং স্পেস" এর ঠিক নীচে, অনেক ছোট আকারে উপস্থিত হবে। ম্যাগাজিনের নিবন্ধগুলিতে বিমানচালনা, মহাকাশ ভ্রমণ এবং মহাকাশ-সম্পর্কিত পদার্থবিজ্ঞানের বিষয় জড়িত।
এয়ার% 27 এস রক / উলুরু: উলুরু , এটি আয়ার্স রক নামেও পরিচিত এবং আনুষ্ঠানিকভাবে উলুরু / আয়ার্স রক নামে সজ্জিত , অস্ট্রেলিয়ায় উত্তর টেরিটরির দক্ষিণ অংশে একটি বৃহত বালির প্রস্তর প্রস্তর formation এটি নিকটতম বৃহত শহর অ্যালিস স্প্রিংসের দক্ষিণ পশ্চিমে 335 কিলোমিটার (208 মাইল) অবস্থিত।
এয়ার, আন্ড্রিয়া / আন্দ্রে এয়ার: আন্দ্রেয়া এয়ার পেরুর একটি স্বল্প -কালীন অভ্যন্তরীণ বিমান সংস্থা ছিল। 1991-এর একটি সময়কালের জন্য, এটি লিমা, আরেকিপা এবং কুজকোর মধ্যে দুটি লিজযুক্ত ফকার এফ 28 এর একটি বহর নিয়ে উড়েছিল।
এয়ার -1 / এয়ার 1: এয়ার 1 হ'ল আমেরিকান ক্রিশ্চিয়ান রেডিও নেটওয়ার্ক। এডুকেশনাল মিডিয়া ফাউন্ডেশন (ইএমএফ) এর মালিকানাধীন এটি মূলত সমসাময়িক উপাসনা সংগীত সম্প্রচার করে এবং ইএমএফের কে-লাভ নেটওয়ার্কের বোন।
এয়ার-বার্ট / কলিজিয়াম – ওকল্যান্ড আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর লাইন: কলিজিয়াম-ওকল্যান্ড আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর লাইন , যা বার্ট থেকে ওএকে লাইন হিসাবে অনানুষ্ঠানিকভাবে পরিচিত, এটি একটি অটোমেটেড গাইডওয়ে ট্রানজিট (এজিটি) সিস্টেম যা বার্টের কলিজিয়াম স্টেশন এবং ওকল্যান্ড আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর স্টেশনগুলির মধ্যে বে এরিয়া র‌্যাপিড ট্রানজিট (বার্ট) দ্বারা পরিচালিত। সিস্টেমটি 22 নভেম্বর, 2014-তে রাজস্ব পরিষেবার জন্য উন্মুক্ত হয়েছিল এবং বার্টের ভাড়া ব্যবস্থায় সংহত করা হয়েছে। পরিকল্পনা ও নির্মাণের সময় এটি ওকল্যান্ড বিমানবন্দর সংযোগকারী (ওএসি) প্রকল্প হিসাবে পরিচিত ছিল। রুটটি বার্ট মানচিত্রে রঙিন বেইজ রঙযুক্ত এবং বার্টও এই রুটটিকে বেইজ লাইন হিসাবে উল্লেখ করেছে।
এয়ার-বার্লিন / এয়ার বার্লিন: এয়ার বার্লিন পিএলসি অ্যান্ড কো লুফটভের্কারস কেজি , এয়ারবারলিন বা এয়ারবারলিন ডট কম হিসাবে চিহ্নিত ব্র্যান্ড ছিল একটি বড় জার্মান বিমান সংস্থা। এর শীর্ষে, এটি ছিল জার্মানির দ্বিতীয় বৃহত্তম বিমান সংস্থা, পাশাপাশি যাত্রীদের বহনের দিক থেকে ইউরোপের দশম বৃহত্তম বিমান সংস্থা ছিল। এটির সদর দফতর বার্লিনে ছিল এবং এর বার্লিন তেগেল বিমানবন্দর এবং ড্যাসেল্ডারফ বিমানবন্দরে কেন্দ্র ছিল। এটি ওয়ালওয়ার্ড এয়ারলাইন জোটের সদস্য ছিল।
এয়ার-বোরবোন / এয়ার বোর্বান: এয়ার বোর্ন হ'ল একটি স্বল্পস্থায়ী বিমান সংস্থা, রুনিয়ুনের সান্তে মারির রোল্যান্ড গ্যারোস বিমানবন্দরে সদর দফতর।
বায়ু-শ্বাস প্রশ্বাসের বৈদ্যুতিক_প্রবাহ / বায়ুমণ্ডল-শ্বাস প্রশ্বাসের বৈদ্যুতিক প্রবণতা: বায়ুমণ্ডল-শ্বাস প্রশ্বাসের বৈদ্যুতিক প্রপ্লেশন বা শীঘ্রই শ্বাস-প্রশ্বাসের বৈদ্যুতিক প্রপালশন , খুব শীঘ্রই ABEP, মহাকাশযানের জন্য একটি প্রপালন প্রযুক্তি, যা বায়ুমণ্ডলে অনুপস্থিত গ্যাসগুলি প্রোপেলার্ট হিসাবে ব্যবহার করে অন-বোর্ড প্রোপ্লেন্টের প্রয়োজন ছাড়াই কম কক্ষপথে জোর প্রজন্মকে অনুমতি দিতে পারে। বায়ুমণ্ডল-শ্বাস প্রশ্বাসের বৈদ্যুতিক প্রবণতা দীর্ঘমেয়াদী, নিম্ন-প্রদক্ষিণ মিশনগুলির একটি নতুন শ্রেণিকে সম্ভাব্য করে তুলতে পারে।
এয়ার-ব্রিটেন / এয়ার-ব্রিটেন: এয়ার-ব্রিটেন , traditionতিহ্যগতভাবে "দ্য ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ এভিয়েশন এন্টিভিসেটস" নামে উপ-শিরোনাম, 1944 সালের জুলাইয়ে প্রতিষ্ঠিত একটি অলাভজনক বিমান সংস্থা 2015 2015 থেকে এটি একটি ব্রিটিশ দাতব্য ট্রাস্ট এবং বইয়ের প্রকাশক হিসাবে গঠিত হয়।
এয়ার-ব্রিটেন নিউজ / এয়ার-ব্রিটেন: এয়ার-ব্রিটেন , traditionতিহ্যগতভাবে "দ্য ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ এভিয়েশন এন্টিভিসেটস" নামে উপ-শিরোনাম, 1944 সালের জুলাইয়ে প্রতিষ্ঠিত একটি অলাভজনক বিমান সংস্থা 2015 2015 থেকে এটি একটি ব্রিটিশ দাতব্য ট্রাস্ট এবং বইয়ের প্রকাশক হিসাবে গঠিত হয়।
এয়ার-চীন / এয়ার চীন: এয়ার চায়না লিমিটেড গণপ্রজাতন্ত্রী চীন এবং "বিগ থ্রি" মূল ভূখন্ডের চীনা বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে একটির পতাকাবাহক। এয়ার চীনের সদর দফতর বেইজিংয়ের শুনই জেলাতে রয়েছে। এয়ার চীনের ফ্লাইট কার্যক্রম মূলত বেইজিং রাজধানী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবস্থিত। 2017 সালে, এয়ারলাইনসের গড় লোড ফ্যাক্টর সহ 102% দেশী এবং আন্তর্জাতিক যাত্রী বহন করেছে।
এয়ার-কোবট / এয়ার-কোবোট: এয়ার-কোবট হ'ল একটি চক্রযুক্ত সহযোগী মোবাইল রোবোটের একটি ফরাসি গবেষণা এবং বিকাশ প্রকল্প যা রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রমের সময় বিমানটি পরীক্ষা করতে সক্ষম। এই বহু-অংশীদার প্রকল্পটি গবেষণাগার এবং শিল্পকে জড়িত। এই প্রোটোটাইপের আশেপাশের গবেষণাটি তিনটি ডোমেনে বিকাশ করা হয়েছিল: স্বায়ত্তশাসিত নেভিগেশন, মানব-রোবট সহযোগিতা এবং উত্তরোত্তর পরীক্ষামূলক।
এয়ার-কমোডোর-ইন-চিফ / এয়ার কমোডোর-ইন-চিফ: এয়ার কমোডোর-ইন-চিফ হলেন একটি সিনিয়র সম্মানসূচক বিমান বাহিনী নিয়োগ যা রয়্যাল এয়ার ফোর্সে শুরু হয়েছিল এবং এখন বিভিন্ন কমনওয়েলথ রাজ্যের বিমান বাহিনীতে রয়েছে। নিয়োগকারীদের একটি বৃহত বিমান বাহিনী সংস্থা বা গঠনের এয়ার কমোডোর-ইন-চিফ করা হয়। প্রথমদিকে কেবল ব্রিটিশ রাজকীয়ই এয়ার কমোডর-ইন-চিফ নিয়োগ করতেন। তবে, বিংশ শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধ থেকে, রাজপরিবারের অন্যান্য সদস্যদের যুক্তরাজ্য এবং অস্ট্রেলিয়া, কানাডা এবং নিউজিল্যান্ডের মতো অন্যান্য রাজ্যে এই পদে নিয়োগ দেওয়া হয়েছে। ২০২০ খ্রিস্টাব্দে, রাজপরিবারের মাত্র ছয়জন প্রবীণ সদস্যকে এই নিয়োগ দেওয়া হয়েছে, যাদের মধ্যে চারজনই রাজত্ব করছেন বা কমনওয়েলথ রাজ্যের ভবিষ্যত রাজা ছিলেন।
এয়ার কুশন মেশিন / হোভারক্রাফ্ট: একটি হোভারক্রাফট , যা এয়ার-কুশন যানবাহন বা এসিভি হিসাবেও পরিচিত, একটি দ্বি - দ্বীনি নৈপুণ্য যা জমি, জল, কাদা, বরফ এবং অন্যান্য পৃষ্ঠতল ভ্রমণ করতে সক্ষম।
এয়ার-কুশন যানবাহন / হোভারক্রাফ্ট: একটি হোভারক্রাফট , যা এয়ার-কুশন যানবাহন বা এসিভি হিসাবেও পরিচিত, একটি দ্বি - দ্বীনি নৈপুণ্য যা জমি, জল, কাদা, বরফ এবং অন্যান্য পৃষ্ঠতল ভ্রমণ করতে সক্ষম।
এয়ার ইঞ্জিন / হট এয়ার ইঞ্জিন: একটি গরম বায়ু ইঞ্জিন হ'ল যে কোনও তাপ ইঞ্জিন যা তাপমাত্রা পরিবর্তনের প্রভাবে বায়ুর সম্প্রসারণ এবং সংকোচনকে তাপীয় শক্তিকে যান্ত্রিক কাজে রূপান্তর করতে ব্যবহার করে। এই ইঞ্জিনগুলি বেশ কয়েকটি থার্মোডাইনামিক চক্রের উপর ভিত্তি করে তৈরি হতে পারে উভয় উন্মুক্ত চক্র ডিভাইস যেমন স্যার জর্জ কেলে এবং জন এরিকসন এবং রবার্ট স্ট্রিলিংয়ের বদ্ধ চক্র ইঞ্জিন enc গরম বায়ু ইঞ্জিনগুলি আরও ভাল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ভিত্তিক ইঞ্জিন এবং বাষ্প ইঞ্জিন থেকে পৃথক।
এয়ার-ইউরোপা / এয়ার ইউরোপা: এয়ার ইউরোপা লিনিয়াস আরিয়াস, এসইইউ, এয়ার ইউরোপা হ'ল আইবেরিয়ার পরে এর সহায়ক সংস্থা এবং ভুয়েলিংয়ের পরে তৃতীয় বৃহত্তম স্পেনীয় বিমান সংস্থা। এয়ারলাইনটির সদর দফতর স্পেনের মালুক্কা, লালুকমজোরে এবং এর প্রধান কেন্দ্র হ'ল অ্যাডল্ফো সুরেজ মাদ্রিদ-বড়াজাস বিমানবন্দরে পলমা দে মলোরকা বিমানবন্দর এবং টেনেরিফ উত্তর বিমানবন্দরে মাধ্যমিক ফোকাসের শহরগুলি। এয়ার ইউরোপা স্পেন, ইউরোপ, দক্ষিণ আমেরিকা, উত্তর আমেরিকা, ক্যারিবিয়ান, মরোক্কো এবং তিউনিসিয়ার প্রায় 44 টিরও বেশি গন্তব্যে উড়ে গেছে। ২০০ September সালের সেপ্টেম্বরের পর থেকে এয়ার ইউরোপা স্কাইটিয়াম জোটের সদস্য ছিলেন।
এয়ার-গ্যাপ ম্যালওয়ার / এয়ার-গ্যাপ ম্যালওয়্যার: এয়ার-গ্যাপ ম্যালওয়্যার হ'ল ম্যালওয়্যার যা বিভিন্ন বায়ু-ফাঁক গোপন চ্যানেল ব্যবহার করে সুরক্ষিত কম্পিউটার সিস্টেমের বায়ু-ফাঁক বিচ্ছিন্নতা পরাস্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এয়ার-গান / এয়ার বন্দুক: একটি এয়ার বন্দুক , এয়ার রাইফেল বা এয়ারগান , এমন একটি বন্দুক যা সংক্রামিত বায়ু বা অন্যান্য গ্যাসের সাথে বায়ুসংক্রান্তভাবে বায়ুসংক্রান্তভাবে গুলি করে যা কোনও রাসায়নিক বিক্রিয়াকে জড়িত না করে যান্ত্রিকভাবে চাপ দেওয়া হয়, আগ্নেয়াস্ত্রের বিপরীতে, যা জ্বলনযোগ্য প্রপ্লেন্টগুলির জারণের মাধ্যমে রাসায়নিকভাবে গ্যাসকে চাপ দেয় uls আণবিক বন্ধন ভঙ্গ করে শক্তি।
এয়ার-হিচ / এয়ারহাইচ: এয়ারহিচ বাণিজ্যিক উড়োজাহাজগুলিতে হিচিচিংয়ের জন্য ব্যবহারকারী দ্বারা চালিত সিস্টেম ছিল। এটি রবার্ট সেগেলবাউম 1969 সালে শুরু করেছিলেন People যারা এই পথে ভ্রমণ করেন, সাধারণত তারা নিজেকে এয়ারচিচার হিসাবে উল্লেখ করেন । মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং পশ্চিম ইউরোপের মধ্যে বেশিরভাগ এয়ারচিচারগুলি উড়ন্ত। ১৯৯০ এর দশকে এয়ারহিচ ইন্টারনেট ভিত্তিক যোগাযোগের দিকে চলে যাওয়ার আগে এটি নিউইয়র্ক, লস অ্যাঞ্জেলেস, সান ফ্রান্সিসকো, সিয়াটল, মন্ট্রিয়েল এবং ভ্যাঙ্কুভার সহ উত্তর আমেরিকার অফিসগুলি এবং প্যারিস, আমস্টারডাম, বার্লিন, বন এবং রোম সহ অসংখ্য ইউরোপীয় শহরগুলি পরিচালনা করত it । এয়ারহাইচ একটি অ-বাণিজ্যিক সিস্টেম / পদ্ধতি / প্রক্রিয়া। আজ, ভার্চুয়ালি, এয়ারচিঞ্চ সম্পর্কিত সমস্ত তথ্য বিনিময় একটি এআইএম চ্যাট রুমে ঘটে। চ্যাট রুমে, এয়ারচিচার্স তাদের আসল নাম ব্যবহার করেন, অন্যদিকে কর্মীরা পর্দার নাম যেমন এয়ারচিচ01 এবং এয়ারচিচ08 ব্যবহার করেন ।
এয়ার হাইব্রিড ইঞ্জিন / স্কুডেরি ইঞ্জিন: স্কুডেরি ইঞ্জিন , যা আনুষ্ঠানিকভাবে স্কুডেরি স্প্লিট সাইকেল ইঞ্জিন নামে পরিচিত, এটি একটি বিভক্ত চক্র, কারমেলো জে স্কুডেরির উদ্ভাবিত অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন। স্কুডেরি গ্রুপ, ওয়েস্ট স্প্রিংফিল্ড, ম্যাসাচুসেটস ভিত্তিক একটি ইঞ্জিনিয়ারিং এবং লাইসেন্সিং সংস্থা, কারমেলো স্কুডেরির বাচ্চাদের দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, ইঞ্জিনের একটি কার্যকরী নমুনা পরীক্ষা করছে যা আনুষ্ঠানিকভাবে 20 এপ্রিল, ২০০৯ এ জনসাধারণের কাছে উন্মুক্ত করা হয়েছিল।
বায়ু-স্বাধীন শক্তি / বায়ু-স্বতন্ত্র প্রবণতা: এয়ার-ইন্ডিপেন্ডেন্ট প্রোপালশন ( এআইপি ) বা এয়ার-ইন্ডিপেন্ডেন্ট পাওয়ার হ'ল এমন কোনও সামুদ্রিক প্রপালশন প্রযুক্তি যা বায়ুমণ্ডলীয় অক্সিজেনের অ্যাক্সেস ছাড়াই অ-পারমাণবিক সাবমেরিনকে পরিচালনা করতে দেয়। এআইপি অ-পারমাণবিক জাহাজগুলির ডিজেল-বৈদ্যুতিক প্রপালশন সিস্টেম বৃদ্ধি বা প্রতিস্থাপন করতে পারে।
বায়ু-স্বতন্ত্র প্রবণতা / বায়ু-স্বতন্ত্র প্রবণতা: এয়ার-ইন্ডিপেন্ডেন্ট প্রোপালশন ( এআইপি ) বা এয়ার-ইন্ডিপেন্ডেন্ট পাওয়ার হ'ল এমন কোনও সামুদ্রিক প্রপালশন প্রযুক্তি যা বায়ুমণ্ডলীয় অক্সিজেনের অ্যাক্সেস ছাড়াই অ-পারমাণবিক সাবমেরিনকে পরিচালনা করতে দেয়। এআইপি অ-পারমাণবিক জাহাজগুলির ডিজেল-বৈদ্যুতিক প্রপালশন সিস্টেম বৃদ্ধি বা প্রতিস্থাপন করতে পারে।
এয়ার-ইন্ডিয়া / এয়ার ইন্ডিয়া: এয়ার ইন্ডিয়া ভারতের পতাকাবাহী বিমান সংস্থা, নয়াদিল্লিতে সদর দফতর। এটি এয়ার ইন্ডিয়া লিমিটেডের মালিকানাধীন, একটি সরকারি মালিকানাধীন উদ্যোগ, এবং এয়ারবাস এবং বোয়িং বিমানের একটি বহর পরিচালনা করে যা ১০২ টি দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক গন্তব্যগুলিতে পরিবেশন করে। ভারত জুড়ে বেশ কয়েকটি ফোকাস শহরগুলির পাশাপাশি, নয়াদিল্লির ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বিমান সংস্থাটির কেন্দ্রস্থল রয়েছে। এয়ার ইন্ডিয়া 18.6% মার্কেট শেয়ার সহ ভারতের বাইরে বৃহত্তম আন্তর্জাতিক ক্যারিয়ার। চারটি মহাদেশ জুড়ে এয়ার ইন্ডিয়া 60 টিরও বেশি আন্তর্জাতিক গন্তব্য পরিবেশন করে। এয়ারলাইন 11 জুলাই 2014-এ স্টার অ্যালায়েন্সের 27 তম সদস্য হয়েছিল।
এয়ার ইন্ডিয়া বিল্ডিং / এয়ার ইন্ডিয়া বিল্ডিং: এয়ার ইন্ডিয়া বিল্ডিং ভারতের মুম্বাইয়ের নরিমন পয়েন্টে মেরিন ড্রাইভে একটি 23 তলা বাণিজ্যিক টাওয়ার। এই বিল্ডিংটি ২০১৩ অবধি ভারতীয় জাতীয় বিমান সংস্থা, এয়ার ইন্ডিয়ার কর্পোরেট সদর দফতর হিসাবে কাজ করেছে। ভবনের প্রতিটি তলায় কমপক্ষে 10,800 বর্গফুট (1,000 মি 2 ) জায়গা রয়েছে। ২০১৩ সালের ফেব্রুয়ারিতে, এয়ার ইন্ডিয়া তার সম্পদ-নগদীকরণ পরিকল্পনার অংশ হিসাবে আনুষ্ঠানিকভাবে ভবনটি খালি করে, এবং তার কর্পোরেট অফিসকে নয়াদিল্লিতে স্থানান্তরিত করে। ইন্ডিয়ান এয়ারলাইন্স হাউসটি বিমানের নতুন সদর দফতর হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, বিমান সংস্থা 21 তম, 22 তম এবং 23 তম বিল্ডিংয়ে এখনও ধরে রেখেছে।
এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস / এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস: এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস হ'ল একটি ভারতীয় স্বল্প মূল্যের বিমান সংস্থা যা কেরালার কোচিতে সদর দফতর। এটি এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস লিমিটেড (আইইএল) দ্বারা পরিচালিত, ভারতীয় পতাকাবাহী বিমান সংস্থা এয়ার ইন্ডিয়ার সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহায়ক সংস্থা। এটি মধ্য প্রাচ্য এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া সহ 33 গন্তব্যগুলিতে প্রতি সপ্তাহে প্রায় 649 ফ্লাইট পরিচালনা করে। এয়ারলাইনটি প্রতি বছর ১৪০ টি শহরের জুটি সংযোগ করে প্রায় ৪৩ মিলিয়ন যাত্রী বহন করে। এটির তিরুবনন্তপুরম, কোজিকোড এবং মঙ্গলুরু বিমানবন্দরগুলিতে গৌণ কেন্দ্র রয়েছে।
এয়ার-ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস_ফ্লাইট_812 / এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস ফ্লাইট 812: ২০১২ সালের ২২ শে মে, দুবাই থেকে মঙ্গালোর হয়ে ভারতের এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস ফ্লাইট 12১২ চলাচলকারী একটি বোয়িং -৩7-৮০০ যাত্রী জেট মঙ্গলোরে অবতরণের সময় বিধ্বস্ত হয়েছিল। ক্যাপ্টেন অস্থির পদ্ধতির অব্যাহত রেখেছিলেন, প্রথম আধিকারিকের "গো-আওয়ার" শুরু করার জন্য তিনটি আহ্বান সত্ত্বেও, বিমানটি রানওয়েকে ছাপিয়ে, একটি পাহাড়ের নিচে পড়ে এবং আগুনে ফেটে যায়। জাহাজে থাকা ১ 160০ জন যাত্রী এবং ছয় ক্রু সদস্যের মধ্যে ১৫৮ জন মারা গিয়েছিলেন এবং আটজনই বেঁচে ছিলেন। এটি এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেসে জড়িত প্রথম মারাত্মক দুর্ঘটনা।
এয়ার-ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস_ডেস্টেশনস / এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস গন্তব্যের তালিকা: আগস্ট 2018 পর্যন্ত, এয়ার ইন্ডিয়া এক্সপ্রেস সপ্তাহে 583 ফ্লাইট সহ 30 টি গন্তব্য পরিবেশন করেছে। এর মধ্যে ১৫ টি ভারতে এবং ১৫ টি অন্যান্য দেশে রয়েছে।
এয়ার-ইন্ডিয়া ফ্লাইট_1৮২ / এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট ১৮২: এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট 182 একটি এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট ছিল মন্ট্রিল-লন্ডন – দিল্লি রুটে চলাচল করে। 23 জুন 1985 এ এটি বোয়িং 747-237B নিবন্ধিত ভিটি- ইএফও ব্যবহার করে পরিচালিত হয়েছিল। খালিস্তান আন্দোলনের সাথে জড়িত খালিস্তানিস নামে পরিচিত কানাডার শিখ উগ্রপন্থীরা যে বোমা লাগিয়েছিল তার বিস্ফোরণের ফলে আটলান্টিক মহাসাগরের উপর দিয়ে ৩৩,০০০ ফুট উচ্চতায় মন্ট্রিল থেকে লন্ডনের পথে মাঝপথে এটি বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। আয়ারল্যান্ডের অবশেষগুলি আয়ারল্যান্ডের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে প্রায় 120 মাইল (190 কিলোমিটার) পশ্চিমে দক্ষিণ-পশ্চিমে সমুদ্রের মধ্যে পড়েছিল এবং এতে সমস্ত যাত্রী নিহত হয়েছিল: ২8৮ কানাডিয়ান নাগরিক, ২ British ব্রিটিশ নাগরিক এবং ২৪ জন ভারতীয় নাগরিক সহ ৩২৯ জন মারা যায়। এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট 182 এ বোমা হামলা কানাডার ইতিহাসের বৃহত্তম গণহত্যা, এয়ার ইন্ডিয়ার ইতিহাসের সবচেয়ে মারাত্মক বিমান বিমান এবং ২০০১ সালের ১১ ই সেপ্টেম্বরের হামলা পর্যন্ত বিমান সন্ত্রাসের মারাত্মক ঘটনা ছিল। বোমা হামলা।
এয়ার-ইন্ডিয়া বিল্ডিং / এয়ার ইন্ডিয়া বিল্ডিং: এয়ার ইন্ডিয়া বিল্ডিং ভারতের মুম্বাইয়ের নরিমন পয়েন্টে মেরিন ড্রাইভে একটি 23 তলা বাণিজ্যিক টাওয়ার। এই বিল্ডিংটি ২০১৩ অবধি ভারতীয় জাতীয় বিমান সংস্থা, এয়ার ইন্ডিয়ার কর্পোরেট সদর দফতর হিসাবে কাজ করেছে। ভবনের প্রতিটি তলায় কমপক্ষে 10,800 বর্গফুট (1,000 মি 2 ) জায়গা রয়েছে। ২০১৩ সালের ফেব্রুয়ারিতে, এয়ার ইন্ডিয়া তার সম্পদ-নগদীকরণ পরিকল্পনার অংশ হিসাবে আনুষ্ঠানিকভাবে ভবনটি খালি করে, এবং তার কর্পোরেট অফিসকে নয়াদিল্লিতে স্থানান্তরিত করে। ইন্ডিয়ান এয়ারলাইন্স হাউসটি বিমানের নতুন সদর দফতর হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, বিমান সংস্থা 21 তম, 22 তম এবং 23 তম বিল্ডিংয়ে এখনও ধরে রেখেছে।
এয়ার-ইন্ডিয়া ফ্লাইট_1৮২ / এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট ১৮২: এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট 182 একটি এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট ছিল মন্ট্রিল-লন্ডন – দিল্লি রুটে চলাচল করে। 23 জুন 1985 এ এটি বোয়িং 747-237B নিবন্ধিত ভিটি- ইএফও ব্যবহার করে পরিচালিত হয়েছিল। খালিস্তান আন্দোলনের সাথে জড়িত খালিস্তানিস নামে পরিচিত কানাডার শিখ উগ্রপন্থীরা যে বোমা লাগিয়েছিল তার বিস্ফোরণের ফলে আটলান্টিক মহাসাগরের উপর দিয়ে ৩৩,০০০ ফুট উচ্চতায় মন্ট্রিল থেকে লন্ডনের পথে মাঝপথে এটি বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। আয়ারল্যান্ডের অবশেষগুলি আয়ারল্যান্ডের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে প্রায় 120 মাইল (190 কিলোমিটার) পশ্চিমে দক্ষিণ-পশ্চিমে সমুদ্রের মধ্যে পড়েছিল এবং এতে সমস্ত যাত্রী নিহত হয়েছিল: ২8৮ কানাডিয়ান নাগরিক, ২ British ব্রিটিশ নাগরিক এবং ২৪ জন ভারতীয় নাগরিক সহ ৩২৯ জন মারা যায়। এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট 182 এ বোমা হামলা কানাডার ইতিহাসের বৃহত্তম গণহত্যা, এয়ার ইন্ডিয়ার ইতিহাসের সবচেয়ে মারাত্মক বিমান বিমান এবং ২০০১ সালের ১১ ই সেপ্টেম্বরের হামলা পর্যন্ত বিমান সন্ত্রাসের মারাত্মক ঘটনা ছিল। বোমা হামলা।
এয়ার-ইন্ডিয়ার ফ্লাইট_855 / এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট 855: এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট 855 একটি নির্ধারিত যাত্রী বিমান ছিল যা বোম্বের বান্দ্রা উপকূলে প্রায় 3 কিমি দূরে 1978 সালের নববর্ষের সন্ধ্যায় বিধ্বস্ত হয়েছিল। সমস্ত 213 যাত্রী এবং যাত্রী ক্রু নিহত হয়েছিল। ক্র্যাশটির তদন্তে নির্ধারিত হয়েছিল সম্ভবত সম্ভাব্য কারণটি ককপিটে বিমানের কোনও একটি ব্যর্থতার ব্যর্থতার পরে অধিনায়ক স্থানিকভাবে দিশেহারা হয়ে পড়েছিল। ১৯৮৫ সালে ১৮২ ফ্লাইটে বোমা ফাটিয়ে এয়ার ইন্ডিয়ার সবচেয়ে মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনা ছিল। ১৯৯ 1996 সালে চরখি দাদরি মধ্য-বিমানের সংঘর্ষ পর্যন্ত এটি ভারতের মধ্যে সবচেয়ে মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনা ছিল। এই উভয় বিভাগ।
এয়ার-লঞ্চ অ্যান্টি-রেডিয়েশন_মিসাইল / আলআরএম: ALARM হ'ল একটি ব্রিটিশ অ্যান্টি-রেডিয়েশন ক্ষেপণাস্ত্র, যা মূলত শত্রু রাডারগুলিকে শত্রু বায়ু প্রতিরক্ষা দমন (এসইএডি) দমন করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। এটি আরএএফ দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এখনও রয়েল সৌদি বিমান বাহিনী ব্যবহার করে। অস্ত্রটি ২০১৩ সালের শেষের দিকে যুক্তরাজ্য দ্বারা অবসর নেওয়া হয়েছিল।
এয়ার-লঞ্চ অ্যান্টি-রেডিয়েশন_মিজাইলস / আলআরএম: ALARM হ'ল একটি ব্রিটিশ অ্যান্টি-রেডিয়েশন ক্ষেপণাস্ত্র, যা মূলত শত্রু রাডারগুলিকে শত্রু বায়ু প্রতিরক্ষা দমন (এসইএডি) দমন করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। এটি আরএএফ দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এখনও রয়েল সৌদি বিমান বাহিনী ব্যবহার করে। অস্ত্রটি ২০১৩ সালের শেষের দিকে যুক্তরাজ্য দ্বারা অবসর নেওয়া হয়েছিল।
এয়ার-লঞ্চ অ্যান্টিরেডিয়েশন_ মিসিল / ALARM: ALARM হ'ল একটি ব্রিটিশ অ্যান্টি-রেডিয়েশন ক্ষেপণাস্ত্র, যা মূলত শত্রু রাডারগুলিকে শত্রু বায়ু প্রতিরক্ষা দমন (এসইএডি) দমন করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। এটি আরএএফ দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এখনও রয়েল সৌদি বিমান বাহিনী ব্যবহার করে। অস্ত্রটি ২০১৩ সালের শেষের দিকে যুক্তরাজ্য দ্বারা অবসর নেওয়া হয়েছিল।
এয়ার-লঞ্চ অ্যান্টিআরেডিয়েশন_ মিসিসাইল / ALARM: ALARM হ'ল একটি ব্রিটিশ অ্যান্টি-রেডিয়েশন ক্ষেপণাস্ত্র, যা মূলত শত্রু রাডারগুলিকে শত্রু বায়ু প্রতিরক্ষা দমন (এসইএডি) দমন করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। এটি আরএএফ দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এখনও রয়েল সৌদি বিমান বাহিনী ব্যবহার করে। অস্ত্রটি ২০১৩ সালের শেষের দিকে যুক্তরাজ্য দ্বারা অবসর নেওয়া হয়েছিল।
এয়ার-লঞ্চ করা ক্রুজ_মিসাইল / এয়ার-লঞ্চ করা ক্রুজ মিসাইল: একটি বিমান চালিত ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র ( এএলসিএম ) একটি ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র যা সামরিক বিমান থেকে চালু করা হয়েছিল। বর্তমান সংস্করণগুলি সাধারণত স্ট্যান্ডঅফ অস্ত্র যা প্রচলিত, পারমাণবিক বা তাপীয় পারমাণবিক পেইডগুলি দিয়ে পূর্ব নির্ধারিত স্থল লক্ষ্যগুলিতে আক্রমণ করতে ব্যবহৃত হয়।
এয়ার-চালু রোলার_কোস্টার / থ্রাস্ট এয়ার 2000: একটি থ্রাস্ট এয়ার 2000 হ'ল এস অ্যান্ড এস ওয়ার্ল্ডওয়াইড, ইনক। দ্বারা নির্মিত লঞ্চ রোলার-কোস্টারগুলির একটি অনন্য রূপ যা স্টিলের ট্র্যাকের নীচে রাবার-চাকাযুক্ত গাড়ি চালানোর জন্য ফ্রিজে, সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে। ফুজি-কিউ হিলল্যান্ডে অবস্থিত ডু-ডডোনপা অস্তিত্বের একমাত্র উত্পাদন মডেল। এটি লোগান ইউটা এর এস এন্ড এস ওয়ার্ল্ডওয়াইড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি একসময় বিশ্বের দ্রুততম রোলার কোস্টার ছিল এবং এখনও রোলার কোস্টারটিতে বিশ্বের দ্রুততম ত্বরণের রেকর্ডটি ধারণ করে। হাইপারসোনিক এক্সএলসি আরেকটি মডেল ২০০১ সালে কিংস ডমিনিয়েনে খোলা হয়েছিল, তবে এটি পরে বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং ২০০ 2007 সালে বিক্রয়ের জন্য রেখে দেওয়া হয়। উভয় মডেলই ইন্টারমাউন্ট লিফট, ইনক দ্বারা বানোয়াট ছিল।
এয়ার লাইন ফিটিং / এয়ার লাইন ফিটিং: এই নিবন্ধটি হ্যান্ড-অপারেবল এয়ার-লাইন ফিটিংগুলির সংমিশ্রণ, সাধারণত দ্রুত-সংযোগ বিচ্ছিন্ন প্রকারের, বায়ুসংস্থান এবং শ্বাস প্রশ্বাসের বায়ু সহ অন্যান্য সংকুচিত বায়ু উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়।
এয়ার-লাইন রেলপথ / এয়ার-লাইন রেলপথ: একটি এয়ার লাইন রেলপথটি এমন রেলপথ ছিল যা তুলনামূলকভাবে সমতল এবং সোজা ছিল, একটি সহজ রুটের উপর দিয়ে একটি ছোট রুট বেছে নিয়েছিল। তাদের উগ্র দিবসে, যা বিমানের আগে ছিল, তাদের প্রায়শই কেবল "এয়ার লাইন" হিসাবে উল্লেখ করা হত। উদাহরণস্বরূপ, একটি 1903 উপন্যাস একটি কল্পিত রেলপথ "নিউ ইয়র্ক এবং শিকাগো এয়ার লাইনের যাত্রীবাহী ট্রাফিকের সুপারিন্টেন্ডেন্ট" হিসাবে তার অবস্থানকে লক্ষ্য করে একটি চরিত্রের সাফল্যের ইঙ্গিত দেয়।
এয়ার লাইন রেলপথ / এয়ার লাইন রেলপথ: একটি এয়ার লাইন রেলপথটি এমন রেলপথ ছিল যা তুলনামূলকভাবে সমতল এবং সোজা ছিল, একটি সহজ রুটের উপর দিয়ে একটি ছোট রুট বেছে নিয়েছিল। তাদের উগ্র দিবসে, যা বিমানের আগে ছিল, তাদের প্রায়শই কেবল "এয়ার লাইন" হিসাবে উল্লেখ করা হত। উদাহরণস্বরূপ, একটি 1903 উপন্যাস একটি কল্পিত রেলপথ "নিউ ইয়র্ক এবং শিকাগো এয়ার লাইনের যাত্রীবাহী ট্রাফিকের সুপারিন্টেন্ডেন্ট" হিসাবে তার অবস্থানকে লক্ষ্য করে একটি চরিত্রের সাফল্যের ইঙ্গিত দেয়।
এয়ার-মার্শাল / এয়ার মার্শাল: এয়ার মার্শাল একটি ত্রি-তারকা বিমান আধিকারিক র‌্যাঙ্ক যা উত্পন্ন এবং রয়্যাল এয়ার ফোর্স দ্বারা ব্যবহৃত হয়। কমনওয়েলথ সহ countriesতিহাসিক ব্রিটিশ প্রভাব রয়েছে এমন অনেক দেশের বিমানবাহিনীও এই র‌্যাঙ্ক ব্যবহার করে এবং এটি কখনও কখনও অ-ইংরাজী বিমান বাহিনী-নির্দিষ্ট র‌্যাঙ্ক কাঠামোযুক্ত দেশগুলিতে সমতুল্য র‌্যাঙ্কের ইংরেজি অনুবাদ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
এয়ার-মার্শাল কি / এনগুইন কও কে: নিগুইন কও কে ছিলেন একজন ভিয়েতনামের সামরিক কর্মকর্তা এবং রাজনীতিবিদ যিনি ১৯60০ থেকে ১৯ 1967 সাল পর্যন্ত সামরিক জান্টায় দক্ষিণ ভিয়েতনামের প্রধানমন্ত্রী হিসাবে নেতৃত্ব দেওয়ার আগে ১৯60০-এর দশকে প্রজাতন্ত্রের ভিয়েতনাম বিমান বাহিনীর প্রধান হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ১৯ 1971১ সালে রাজনীতি থেকে অবসর গ্রহণের পরে, তিনি নামমাত্র বেসামরিক প্রশাসনে তিক্ত প্রতিদ্বন্দ্বী জেনারেল নগুইন ভান থিয়ুর সহসভাপতি হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন।
বায়ু-ভর বজ্রপাত / এয়ার-ভর বজ্রপাত: একটি বায়ু-ভর বজ্রপাত , जिसे "সাধারণ", "একক কোষ" বা "বাগানের বিভিন্ন ধরণের ঝড়" বলা হয়, এটি একটি বজ্রপাত যা সাধারণত দুর্বল এবং সাধারণত তীব্র হয় না। এই ঝড়গুলি এমন পরিবেশে তৈরি হয় যেখানে কমপক্ষে কিছু পরিমাণে সংবেদনশীল উপলভ্য সম্ভাব্য শক্তি (সিএপিই) উপস্থিত থাকে তবে খুব কম স্তরের বায়ু শিয়ার এবং হেলিক্যালিটি থাকে। উত্তোলন উত্স, যা বজ্রপাতের বিকাশের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, সাধারণত পৃষ্ঠের অসম উত্তাপের ফলস্বরূপ, যদিও এগুলি আবহাওয়ার ফ্রন্ট এবং বাতাসের সংমিশ্রনের সাথে যুক্ত অন্যান্য নিম্ন-স্তরের সীমানা দ্বারা প্ররোচিত হতে পারে। এই ঝড়গুলির গঠনের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তিটি অন্তঃসত্ত্বা বা সৌর বিকিরণের আকারে আসে। বায়ু-ভর বজ্রপাত দ্রুত সরে না, এক ঘণ্টার বেশি সময় ধরে চলে না এবং বজ্রপাতের ঝুঁকির পাশাপাশি ঝরনা আলো, মাঝারি বা ভারী বৃষ্টিপাতের ঝুঁকি থাকে। ভারী বৃষ্টিপাত বায়ুমণ্ডলের মধ্যে মাইক্রোওয়েভ সংক্রমণে হস্তক্ষেপ করতে পারে।
এয়ার-নেভাল গানফায়ার_লাইজন_কম্পানি / এয়ার নেভাল গানফায়ার লায়জন সংস্থা (এএনজিএলিকো): এয়ার নেভাল গানফায়ার লায়সন সংস্থা ( এএনজিএলিকো ) আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের মেরিন কর্পসের একটি বায়ুবাহিত ফায়ার সাপোর্ট এবং লিয়াজোন ইউনিট। এএনজিএলিকোর মিশন হ'ল "সামুদ্রিক এয়ার-গ্রাউন্ড টাস্ক ফোর্স (এমএজিটিএফ) কমান্ডারদের যৌথ, মিত্র ও জোট বাহিনীর সমর্থনে আগুনের টার্মিনাল নিয়ন্ত্রণের পরিকল্পনা, সমন্বয় ও পরিচালনা করার একটি যোগাযোগের ক্ষমতা প্রদান করা।" এই মিশনের বিবৃতি অনুসারে, ANGLICOs মার্কিন মেরিন কর্পস কৌশলের উপাদানগুলিকে সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। পরিবর্তে, এএনজিএলিকোর তাত্ত্বিক উদ্দেশ্য হ'ল এমএজিটিএফ সংলগ্ন ইউনিটগুলির সমর্থনে আগুন সহায়তা এবং সমন্বয় সরবরাহ।
এয়ার-ও-সুইস / প্লাস্টন: প্লাস্টন হোল্ডিং এজি বিদনাউ সেন্টগ্যালেনের ক্যান্টনের সুইস রাইন ভ্যালির বিদনাউতে সদর দফতর সহ একটি সংস্থা যা প্লাস্টিক প্রক্রিয়াজাতকরণের ক্ষেত্রে সক্রিয় রয়েছে। একটি দল হিসাবে, প্লাস্টন দুটি ব্যবসায়িক ইউনিটে বিভক্ত: এয়ার ট্রিটমেন্ট সিস্টেম (এটিএস), যা হিউমিডাইফায়ার এবং এয়ার ওয়াশারগুলির মতো বায়ু চিকিত্সা সিস্টেম উত্পাদন করে এবং বাজারজাত করে, এবং শিল্প প্লাস্টিক সিস্টেম (আইপিএস), যা গ্রাহকের জন্য নির্দিষ্ট প্লাস্টিকের কেস উত্পাদন করে সরঞ্জাম এবং জরিপ শিল্প। প্লাস্টন প্লাস্টিকের প্যাকিং সিস্টেম এবং এয়ার ট্রিটমেন্ট সিস্টেমের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় সরবরাহকারী। এর এয়ার ট্রিটমেন্ট সিস্টেমগুলি বোনেকো এবং এয়ার-ও-সুইস ব্র্যান্ডের অধীনে এবং প্লাস্টন ব্র্যান্ডের অধীনে বিক্রি হয়। মিঃ বক্সএক্স পোর্টেবল এবং স্ট্যাকেবল কেস সিস্টেম যা এটির নিজস্ব ব্র্যান্ড নামে বাজারজাত করা হয়।
এয়ার-রেল লিঙ্ক / এয়ার-রেল লিঙ্ক: এয়ার-রেল লিঙ্কটি এমন একটি মানুষ যা বার্মিংহাম বিমানবন্দরকে বার্মিংহাম আন্তর্জাতিক রেলস্টেশন এবং ইংল্যান্ডের জাতীয় প্রদর্শনী কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করে। বর্তমান সিস্টেম, মূলত স্কাইরাইল নামে পরিচিত, 2003 সালে পূর্ববর্তী বার্মিংহাম ম্যাগলভ সিস্টেমটি প্রতিস্থাপন করে।
এয়ার-সি যুদ্ধ / এয়ার-সি যুদ্ধ: এয়ার-সি ব্যাটাল আটারি ভিসিএসের জন্য আতারি ইনক দ্বারা তৈরি একটি গেম এবং এটি ১৯ system7 সালের সেপ্টেম্বরে প্রকাশিত হওয়ার পরে সেই সিস্টেমের নয়টি মূল প্রবর্তনের শিরোনামগুলির মধ্যে একটি ছিল। এটি সেয়ার্স দ্বারা টার্গেট ফান হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল এবং এটি ছিল প্যাক -আতারি ভিসিএসের আসল সিয়ার্স টেলি-গেমস সংস্করণ সহ গেমটি।
এয়ার-সি ডলফিন / এয়ার-সি ডলফিন: এয়ার- সি ডলফিন স্টিরিওর দ্য অ্যাপলসের রবার্ট স্নাইডার, মন্ট্রিলের জেমস স্বামী / এল্ফ পাওয়ার রায়ান স্টেরিট এবং দ্য ব্রাদার্স চ্যাপস -এর একটি মিউজিকাল প্রোজেক্ট Ro ব্রাইডার চ্যাপস অ্যান্ড কো এর ক্রিয়েটিভ ইনপুট সহ তাঁর গানের ধারণাগুলির জন্য যানটি 90-এর দশকের লো-ফাই 4-ট্র্যাক রেকর্ডিংয়ে তাদের সঙ্গীতকে সাথে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা 8 টি বিট স্টাইলের রেট্রো "ভিডিও গেমস" যুক্ত করে নতুন একটি গ্রুপ তৈরি করার জন্য।
এয়ার-সি রেসকিউ / এয়ার-সমুদ্র উদ্ধার: বায়ু-সমুদ্র উদ্ধার জরুরি জলের অবতরণ থেকে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের পাশাপাশি তাদের সমুদ্র পরিবহন জাহাজের ক্ষতিতে বেঁচে থাকা লোকদের সমন্বিত অনুসন্ধান এবং উদ্ধার (এসএআর)। এএসআর সমুদ্র বিমান, হেলিকপ্টার, সাবমেরিন, উদ্ধারকারী নৌকা এবং জাহাজ সহ বিভিন্ন ধরণের সংস্থান জড়িত করতে পারে। বিশেষ সরঞ্জাম এবং কৌশল বিকাশ করা হয়েছে। সামরিক ও বেসামরিক ইউনিটগুলি বায়ু-সমুদ্র উদ্ধার করতে পারে।
এয়ার-সি রেসকিউ_ ফ্লাট / রেসকিউ বোয় (লুফটওয়াফ): লুফটফের উদ্ধারকর্মী ( রেটুংসবোজে ) বিমানের চালকরা বা ক্রুদের জন্য আশ্রয় দেওয়ার জন্য তৈরি করা হয়েছিল বা জলের উপর দিয়ে জরুরি অবতরণ করতে বাধ্য করা হয়েছিল।
এয়ার-সি ভেসেল_রাডার / এয়ার-টু-সারফেস ভেসেল রাডার: রাডার, এয়ার-টু-সারফেস ভেসেল বা সংক্ষেপে এএসভি রাডার , একটি শ্রেণিবিন্যাস যা রয়্যাল এয়ার ফোর্স (আরএএফ) দ্বারা জাহাজগুলি সনাক্ত করতে সমুদ্রের পৃষ্ঠকে স্ক্যান করতে ব্যবহৃত বিমান-মাউন্টেড রাডার সিস্টেমগুলির একটি সিরিজ বোঝাতে ব্যবহৃত হয়। ভূপৃষ্ঠ সাবমেরিন প্রথম উদাহরণগুলি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরুর ঠিক আগে তৈরি হয়েছিল এবং সে সময় থেকে তারা টহল বিমানের একটি বড় উপকরণ হিসাবে রয়ে গেছে। এটি বিস্তৃত পৃষ্ঠের অনুসন্ধানের রাডার শ্রেণিবিন্যাসের অংশ, যাতে স্থল এবং জাহাজের মাউন্টগুলিতে অনুরূপ রাডারগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এয়ার-সি ওয়ার / এয়ার-সি ওয়ার - যুদ্ধ: ফিলিপস ভিডিয়োপ্যাকের অফিশিয়াল ফিলিপস লাইনের গেমের চতুর্থ কার্টিজ হিসাবে একসাথে প্রকাশ করা এয়ার-সি ওয়ার এবং ব্যাটল দুটি গেম। উত্তর আমেরিকায়, একই খেলাটি আর্মার্ড এনকাউন্টার হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল ! / সাবচেস! ম্যাগনাভক্স ওডিসি কনসোলের জন্য।
এয়ার-সি ওয়ার _ _ _ যুদ্ধ / এয়ার-সি ওয়ার - যুদ্ধ: ফিলিপস ভিডিয়োপ্যাকের অফিশিয়াল ফিলিপস লাইনের গেমের চতুর্থ কার্টিজ হিসাবে একসাথে প্রকাশ করা এয়ার-সি ওয়ার এবং ব্যাটল দুটি গেম। উত্তর আমেরিকায়, একই খেলাটি আর্মার্ড এনকাউন্টার হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল ! / সাবচেস! ম্যাগনাভক্স ওডিসি কনসোলের জন্য।
এয়ার-সি ওয়ার _-_ যুদ্ধ_ (ভিডিওপ্যাক_গেম) / এয়ার-সি ওয়ার - যুদ্ধ: ফিলিপস ভিডিয়োপ্যাকের অফিশিয়াল ফিলিপস লাইনের গেমের চতুর্থ কার্টিজ হিসাবে একসাথে প্রকাশ করা এয়ার-সি ওয়ার এবং ব্যাটল দুটি গেম। উত্তর আমেরিকায়, একই খেলাটি আর্মার্ড এনকাউন্টার হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল ! / সাবচেস! ম্যাগনাভক্স ওডিসি কনসোলের জন্য।
বিমান-সমুদ্র যুদ্ধ_% E2% 80% 93_ ব্যাটল / এয়ার-সি যুদ্ধ - যুদ্ধ: ফিলিপস ভিডিয়োপ্যাকের অফিশিয়াল ফিলিপস লাইনের গেমের চতুর্থ কার্টিজ হিসাবে একসাথে প্রকাশ করা এয়ার-সি ওয়ার এবং ব্যাটল দুটি গেম। উত্তর আমেরিকায়, একই খেলাটি আর্মার্ড এনকাউন্টার হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল ! / সাবচেস! ম্যাগনাভক্স ওডিসি কনসোলের জন্য।
এয়ার-সি ওয়ার_% ই 2% 80% 93_ ব্যাটল_ (ভিডিওপ্যাক_গেম) / এয়ার-সি ওয়ার - যুদ্ধ: ফিলিপস ভিডিয়োপ্যাকের অফিশিয়াল ফিলিপস লাইনের গেমের চতুর্থ কার্টিজ হিসাবে একসাথে প্রকাশ করা এয়ার-সি ওয়ার এবং ব্যাটল দুটি গেম। উত্তর আমেরিকায়, একই খেলাটি আর্মার্ড এনকাউন্টার হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল ! / সাবচেস! ম্যাগনাভক্স ওডিসি কনসোলের জন্য।
এয়ার-সল ময়েন্নপোর্টি / এয়ার-সল ময়েন্ন পোর্টি: এয়ার-সল ময়েনে পোর্টি হ'ল ফরাসী পারমাণবিক বিমান-চালিত ক্রুজ মিসাইল। ফরাসী পারমাণবিক মতবাদে একে "প্রাক-কৌশলগত" অস্ত্র বলা হয়, কৌশলগত পারমাণবিক অস্ত্রের পূর্ণ-স্কেল কর্মসংস্থানের আগে সর্বশেষ-অবলম্বন "সতর্কতা শট"। ক্ষেপণাস্ত্রটির নির্মাণ চুক্তি হয়েছিল অ্যারোস্প্যাটিলের ট্যাকটিক্যাল মিসাইল বিভাগে, এখন এমবিডিএর অংশ part এই ক্ষেপণাস্ত্রটি তৈরিতে ব্যয় হয়েছে $ 600 মিলিয়ন।
এয়ার-সল ময়েনেপোর্ট% সি 3% এ 9 ই / এয়ার-সল ময়েনে পোর্টি: এয়ার-সল ময়েনে পোর্টি হ'ল ফরাসী পারমাণবিক বিমান-চালিত ক্রুজ মিসাইল। ফরাসী পারমাণবিক মতবাদে একে "প্রাক-কৌশলগত" অস্ত্র বলা হয়, কৌশলগত পারমাণবিক অস্ত্রের পূর্ণ-স্কেল কর্মসংস্থানের আগে সর্বশেষ-অবলম্বন "সতর্কতা শট"। ক্ষেপণাস্ত্রটির নির্মাণ চুক্তি হয়েছিল অ্যারোস্প্যাটিলের ট্যাকটিক্যাল মিসাইল বিভাগে, এখন এমবিডিএর অংশ part এই ক্ষেপণাস্ত্রটি তৈরিতে ব্যয় হয়েছে $ 600 মিলিয়ন।
এয়ার-সল ময়েনপোর্ট% সি 3% এ 9 এ_ (এএসএমপি) / এয়ার-সল ময়েনে পোর্টি: এয়ার-সল ময়েনে পোর্টি হ'ল ফরাসী পারমাণবিক বিমান-চালিত ক্রুজ মিসাইল। ফরাসী পারমাণবিক মতবাদে একে "প্রাক-কৌশলগত" অস্ত্র বলা হয়, কৌশলগত পারমাণবিক অস্ত্রের পূর্ণ-স্কেল কর্মসংস্থানের আগে সর্বশেষ-অবলম্বন "সতর্কতা শট"। ক্ষেপণাস্ত্রটির নির্মাণ চুক্তি হয়েছিল অ্যারোস্প্যাটিলের ট্যাকটিক্যাল মিসাইল বিভাগে, এখন এমবিডিএর অংশ part এই ক্ষেপণাস্ত্রটি তৈরিতে ব্যয় হয়েছে $ 600 মিলিয়ন।
এয়ার-স্পিড / এয়ার-স্পিড: এয়ার-স্পিড, ইনক । ১৯ the০ এর দশক থেকে ম্যাসাচুসেটস এর বেডফোর্ডের হ্যানসকম ফিল্ড ভিত্তিক আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের একটি যাত্রী বিমান সংস্থা ছিল। এটি 1974 সালে কাজ শুরু করে H
এয়ার-স্পিড ইনক / এয়ার-স্পিড: এয়ার-স্পিড, ইনক । ১৯ the০ এর দশক থেকে ম্যাসাচুসেটস এর বেডফোর্ডের হ্যানসকম ফিল্ড ভিত্তিক আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের একটি যাত্রী বিমান সংস্থা ছিল। এটি 1974 সালে কাজ শুরু করে H
এয়ার-স্পোর্ট / এয়ার-স্পোর্ট: এয়ার-স্পোর্ট প্রযোজক প্যারালোটনি হলেন একটি পোলিশ এয়ারক্রাফ্ট নির্মাতা যা জোকোপেনে অবস্থিত এবং ১৯৮৯ সালে ক্রিজিসটফ ডুডিজিস্কি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত। সংস্থাটি প্যারাগ্লাইডারিং ও প্যারাগ্লাইডারিংয়ের জন্য প্যারাগ্লাইডার এবং উইংসের নকশা এবং উত্পাদনে বিশেষীকরণ করেছে।
এয়ার-স্পোর্ট আজোস / এয়ার-স্পোর্ট আজোস: এয়ার-স্পোর্ট আজোস একটি পোলিশ একক স্থান, প্যারাগ্লাইডার যা জাকোপেনের এয়ার-স্পোর্ট ডিজাইন করেছে এবং প্রযোজন করেছিল। এটি এখন উত্পাদনের বাইরে।
এয়ার-স্পোর্ট চিনুক / এয়ার-স্পোর্ট চিনুক: এয়ার-স্পোর্ট চিনুক একটি পোলিশ সিঙ্গল প্লেস, প্যারাগ্লাইডার যা জাকোপানের এয়ার-স্পোর্ট ডিজাইন করেছে এবং প্রযোজন করেছিল। এটি এখন উত্পাদনের বাইরে।
এয়ার-স্পোর্ট চিনুকা / এয়ার-স্পোর্ট চিনুক: এয়ার-স্পোর্ট চিনুক একটি পোলিশ সিঙ্গল প্লেস, প্যারাগ্লাইডার যা জাকোপানের এয়ার-স্পোর্ট ডিজাইন করেছে এবং প্রযোজন করেছিল। এটি এখন উত্পাদনের বাইরে।
এয়ার-স্পোর্ট প্যাসাট / এয়ার-স্পোর্ট প্যাস্যাট: এয়ার-স্পোর্ট পাসাট হ'ল পোলিশ সিঙ্গল প্লেস, প্যারাগ্লাইডারগুলির একটি পরিবার, যাকোপেনের এয়ার-স্পোর্ট ডিজাইন ও প্রযোজনা করেছে।
বিমান-ধর্মঘট / বিমান হামলা: একটি বিমান হামলা , বিমান হামলা বা বিমান আক্রমণ বিমান দ্বারা চালিত আক্রমণাত্মক অভিযান। ব্লিপস, বেলুন, যোদ্ধা, বোমারু বিমান, গ্রাউন্ড অ্যাটাক বিমান, আক্রমণ হেলিকপ্টার এবং ড্রোন এর মতো বিমান থেকে বিমান হামলা সরবরাহ করা হয়। সরকারী সংজ্ঞা শত্রুপক্ষের বিমান লক্ষ্য সহ সকল ধরণের লক্ষ্যবস্তু অন্তর্ভুক্ত করে, তবে জনপ্রিয় ব্যবহারে শব্দটি সাধারণত একটি স্থল বা নৌ-উদ্দেশ্যতে কৌশলগত (ক্ষুদ্র-স্কেল) আক্রমণকে সংকীর্ণ করা হয় কার্পেটের মতো বৃহত্তর, আরও সাধারণ আক্রমণ বিরোধী as বোমা ফেলা বিমান হামলায় ব্যবহৃত অস্ত্রগুলি সরাসরি আগুনের বিমান থেকে চালিত কামান এবং মেশিনগান, রকেট এবং এয়ার-টু-সারফেস ক্ষেপণাস্ত্র থেকে শুরু করে বিভিন্ন ধরণের বিমান বোমা, গ্লাইড বোমা, ক্রুজ ক্ষেপণাস্ত্র, ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র এমনকি নির্দেশিত-শক্তি অস্ত্র পর্যন্ত হতে পারে যেমন লেজার
এয়ার-সারফেস-ভেসেল রাডার / এয়ার-টু-সারফেস ভেসেল রাডার: রাডার, এয়ার-টু-সারফেস ভেসেল বা সংক্ষেপে এএসভি রাডার , একটি শ্রেণিবিন্যাস যা রয়্যাল এয়ার ফোর্স (আরএএফ) দ্বারা জাহাজগুলি সনাক্ত করতে সমুদ্রের পৃষ্ঠকে স্ক্যান করতে ব্যবহৃত বিমান-মাউন্টেড রাডার সিস্টেমগুলির একটি সিরিজ বোঝাতে ব্যবহৃত হয়। ভূপৃষ্ঠ সাবমেরিন প্রথম উদাহরণগুলি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরুর ঠিক আগে তৈরি হয়েছিল এবং সে সময় থেকে তারা টহল বিমানের একটি বড় উপকরণ হিসাবে রয়ে গেছে। এটি বিস্তৃত পৃষ্ঠের অনুসন্ধানের রাডার শ্রেণিবিন্যাসের অংশ, যাতে স্থল এবং জাহাজের মাউন্টগুলিতে অনুরূপ রাডারগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এয়ার-টাইগারস / এয়ার টাইগার্স: এয়ার টাইগারসটি তামিল ইলমের লিবারেশন টাইগার্স (এলটিটিই) এর বিমান শাখা ছিল, যিনি এটি শ্রীলঙ্কা সরকারের বিরুদ্ধে ব্যবহার করেছিলেন। যদিও এয়ার টাইগারদের অস্তিত্ব বহু বছর ধরেই জল্পনা ছিল, তবে উইংয়ের অস্তিত্ব কেবলমাত্র ২০০ 2007 সালের মার্চ মাসে এলমের যুদ্ধের সময় একটি হামলার পরে প্রকাশ পেয়েছিল।
বিমান-ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ / এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ: এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল ( এটিসি ) হ'ল গ্রাউন্ড-ভিত্তিক এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারগণ যা স্থল এবং নিয়ন্ত্রিত আকাশসীমা মাধ্যমে বিমান পরিচালনা করে এবং অ-নিয়ন্ত্রিত আকাশসীমাতে বিমানগুলিতে পরামর্শমূলক পরিষেবা সরবরাহ করতে পারে service বিশ্বব্যাপী এটিসির প্রাথমিক উদ্দেশ্য হ'ল সংঘর্ষ রোধ করা, বিমানের ট্র্যাফিকের প্রবাহকে সংগঠিত করা এবং ত্বরান্বিত করা এবং বৈমানিকদের জন্য তথ্য এবং অন্যান্য সহায়তা সরবরাহ করা। কিছু দেশে, এটিসি একটি সুরক্ষা বা রক্ষণাত্মক ভূমিকা পালন করে, বা সামরিক বাহিনী দ্বারা পরিচালিত হয়।
এয়ার-ভ্যান বিমান সংস্থা / এয়ার ভ্যান বিমান সংস্থা: এয়ার-ভ্যান এয়ারলাইন্স আর্মেনিয়ায় অবস্থিত একটি বিমান সংস্থা ছিল। আর্মেনিয়ান সিভিল এভিয়েশন কর্তৃপক্ষ তার এয়ার অপারেটর শংসাপত্রটি প্রসারিত না করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে অভিযান স্থগিত করতে বাধ্য হয়েছিল। এটি চার্টার পরিষেবাদিতে দুটি B747-200 এবং একটি ডিসি -10 পরিচালনা করেছিল।
এয়ার ভাইস মার্শাল / এয়ার ভাইস মার্শাল: এয়ার ভাইস-মার্শাল ( এভিএম ) একটি দ্বি-তারকা এয়ার অফিসার র‌্যাঙ্ক যা উত্সাহ পেয়েছে এবং রয়েল এয়ার ফোর্সেস দ্বারা ব্যবহার অব্যাহত রয়েছে। Theতিহাসিক ব্রিটিশ প্রভাব রয়েছে এমন অনেক দেশের বিমানবাহিনীও এই র‌্যাঙ্কটি ব্যবহার করে এবং এটি কখনও কখনও অ-ইংরাজী বিমান বাহিনী-নির্দিষ্ট র‌্যাঙ্ক কাঠামোযুক্ত দেশগুলিতে সমতুল্য র‌্যাঙ্কের ইংরেজি অনুবাদ হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এয়ার ভাইস-মার্শালদের সাধারণভাবে "এয়ার মার্শাল" হিসাবে সম্বোধন করা যেতে পারে।
এয়ার-ওয়াকার / এয়ার-ওয়াকার: এয়ার-ওয়াকার মার্ভেল কমিক্স দ্বারা প্রকাশিত আমেরিকান কমিক বইগুলিতে উপস্থিত একটি কাল্পনিক চরিত্র। চরিত্রটি স্ট্যান লি এবং জন বুসেমা তৈরি করেছিলেন এবং প্রথমে ফ্যান্টাস্টিক ফোর # 120 এ উপস্থিত হন।
এয়ার-ওয়াকার (কমিকস) / এয়ার-ওয়াকার: এয়ার-ওয়াকার মার্ভেল কমিক্স দ্বারা প্রকাশিত আমেরিকান কমিক বইগুলিতে উপস্থিত একটি কাল্পনিক চরিত্র। চরিত্রটি স্ট্যান লি এবং জন বুসেমা তৈরি করেছিলেন এবং প্রথমে ফ্যান্টাস্টিক ফোর # 120 এ উপস্থিত হন।
এয়ার-ওয়েভ / এয়ার ওয়েভ: ডিসি কমিক্স মহাবিশ্বের তিনটি কাল্পনিক সুপার হিরোর নাম এয়ার ওয়েভ । প্রথম দুটি কমিক বইয়ের স্বর্ণযুগে সক্রিয় ছিল। তৃতীয়টি একবিংশ শতাব্দীর হিসাবে কমিকসে উপস্থিত হয়।
এয়ার-ওয়েজ শিয়ারিং_ইন্টারফেরোমিটার_ (পার্শ্বীয়_আর_প্রিয়াল_শিকারী)। / এয়ার-ওয়েজ শিয়ারিং ইন্টারফেরোমিটার: এয়ার-ওয়েজ শিয়ারিং ইন্টারফেরোমিটার সম্ভবত কোনও পরীক্ষামূলক অবজেক্টের মাধ্যমে বংশ বিস্তার করার পরে ওয়েভফ্রন্টের ঝামেলা কল্পনা করার জন্য ডিজাইন করা সহজতম ইন্টারফারোমিটার। এই ইন্টারফেরোমিটারটি দুটি অপটিকাল গ্লাসের পৃষ্ঠের মধ্যে একটি পাতলা পাখাযুক্ত বায়ু-ফাঁক ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে এবং কার্যত কোনও আলোর উত্স, এমনকি অ-সুসংহত সাদা আলো সহ ব্যবহার করা যেতে পারে।
এয়ার-ওয়েজ শিয়ারিং_ইন্টারফেরোমিটার_ (পার্শ্ব_আর_প্রিয়াল_শিকারী) / এয়ার-ওয়েজ শিয়ারিং ইন্টারফেরোমিটার সম্ভবত কোনও পরীক্ষামূলক অবজেক্টের মাধ্যমে বংশ বিস্তার করার পরে ওয়েভফ্রন্টের ঝামেলা কল্পনা করার জন্য ডিজাইন করা সহজতম ইন্টারফারোমিটার। এই ইন্টারফেরোমিটারটি দুটি অপটিকাল গ্লাসের পৃষ্ঠের মধ্যে একটি পাতলা পাখাযুক্ত বায়ু-ফাঁক ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে এবং কার্যত কোনও আলোর উত্স, এমনকি অ-সুসংহত সাদা আলো সহ ব্যবহার করা যেতে পারে।
বায়ু দ্বারা চালিত / বায়ুসংস্থান: নিউম্যাটিকস ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের একটি শাখা যা গ্যাস বা চাপযুক্ত বায়ু ব্যবহার করে।
এয়ার-ভর্তি ভালভ / ড্রেন-বর্জ্য-ভেন্ট সিস্টেম: আধুনিক নদীর গভীরতানির্ণয়, একটি নিকাশী-বর্জ্য-ভেন্ট একটি সিস্টেমের অংশ যা বায়ু একটি বাসা থেকে নিকাশী ও গ্রেওয়াটার অপসারণ সক্ষম করতে যথাযথ বায়ুচাপ বজায় রাখার জন্য নদীর গভীরতানির্ণয় সিস্টেমে প্রবেশের অনুমতি দেয়। টয়লেট, ডোবা এবং ঝরনার মতো ফিক্সচারে বর্জ্য উত্পাদিত হয়। জল নেমে যাওয়ার সাথে সাথে শূন্যতা তৈরি থেকে বাঁচতে যথাযথ ভেন্টিংয়ের প্রয়োজন। জল যেহেতু বয়ে চলেছে তা বর্জ্য পাইপের মধ্যে ছাদের ভেন্ট বা "ড্রেন বর্জ্য ভেন্ট" দিয়ে অবশ্যই প্রবেশ করতে হবে।
এয়ার-অর্ক কাটিয়া / এয়ার কার্বন আর্ক কাটিং: এয়ার কার্বন আর্ক কাটিং , ধাতব আর্ক গৌজিং হিসাবেও পরিচিত, এবং পূর্বে এয়ার আরক কাটিং হিসাবে পরিচিত, একটি আর্ক কাটিয়া প্রক্রিয়া যেখানে ধাতু একটি কার্বন চাপের উত্তাপে কাটা এবং গলানো হয়। গলিত ধাতুটি তখন বাতাসের বিস্ফোরণে সরানো হয়। উপাদানটি গলে যাওয়ার জন্য এটি একটি উপভোগযোগ্য কার্বন বা গ্রাফাইট ইলেক্ট্রোড নিয়োগ করে, যা পরে এয়ার জেট দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হয়।
এয়ার-অগমেন্টেড রকেট / এয়ার-অ্যাগমেন্টেড রকেট: বায়ু-বর্ধিত রকেটগুলি কোনও ধরণের রকেট ইঞ্জিনের সুপারসোনিক নিষ্কাশন ব্যবহার করে বিমানের সময় র‌্যাম এফেক্ট দ্বারা সংগৃহীত বায়ুকে অতিরিক্ত কার্যকরী ভর হিসাবে ব্যবহার করতে ব্যবহৃত হয়, যার ফলে রকেট বা র‌্যামজেটের চেয়ে কোনও পরিমাণ জ্বালানীই বেশি কার্যকর হয়। ।
এয়ার- অস্ট্রেল / আয়ার অস্ট্রেলিয়া: এয়ার অস্ট্রেলিয়া হ'ল ভারত মহাসাগরের ফরাসী বিদেশী বিভাগের রোলিয়ান গ্যারোস বিমানবন্দরে অবস্থিত একটি বিমান সংস্থা। এটি রুনিয়ন থেকে মেট্রোপলিটন ফ্রান্স, দক্ষিণ আফ্রিকা, থাইল্যান্ড, ভারত এবং ভারত মহাসাগরের বেশ কয়েকটি গন্তব্যগুলিতে তফসিলযুক্ত পরিষেবাগুলি পরিচালনা করে। সংস্থার বহরে আটটি বিমান রয়েছে এবং প্রায় 900 জন লোককে নিয়োগ দেয়।
এয়ার-অস্ট্রেল.ফার / এয়ার অস্ট্রেলিয়া: এয়ার অস্ট্রেলিয়া হ'ল ভারত মহাসাগরের ফরাসী বিদেশী বিভাগের রোলিয়ান গ্যারোস বিমানবন্দরে অবস্থিত একটি বিমান সংস্থা। এটি রুনিয়ন থেকে মেট্রোপলিটন ফ্রান্স, দক্ষিণ আফ্রিকা, থাইল্যান্ড, ভারত এবং ভারত মহাসাগরের বেশ কয়েকটি গন্তব্যগুলিতে তফসিলযুক্ত পরিষেবাগুলি পরিচালনা করে। সংস্থার বহরে আটটি বিমান রয়েছে এবং প্রায় 900 জন লোককে নিয়োগ দেয়।
বিমান-অস্ট্রেল.আর / আয়ার অস্ট্রেলিয়া: এয়ার অস্ট্রেলিয়া হ'ল ভারত মহাসাগরের ফরাসী বিদেশী বিভাগের রোলিয়ান গ্যারোস বিমানবন্দরে অবস্থিত একটি বিমান সংস্থা। এটি রুনিয়ন থেকে মেট্রোপলিটন ফ্রান্স, দক্ষিণ আফ্রিকা, থাইল্যান্ড, ভারত এবং ভারত মহাসাগরের বেশ কয়েকটি গন্তব্যগুলিতে তফসিলযুক্ত পরিষেবাগুলি পরিচালনা করে। সংস্থার বহরে আটটি বিমান রয়েছে এবং প্রায় 900 জন লোককে নিয়োগ দেয়।
এয়ার ব্যাগ / এয়ারব্যাগ: একটি এয়ারব্যাগ হ'ল যানবাহন-সংযত সিস্টেম যা ব্যাগ ব্যবহার করে খুব দ্রুত ফুলে উঠার জন্য ডিজাইন করা হয়, তারপরে সংঘর্ষের সময় দ্রুত অপসারণ করা যায়। এটি এয়ারব্যাগ কুশন, একটি নমনীয় ফ্যাব্রিক ব্যাগ, মুদ্রাস্ফীতি মডিউল এবং একটি প্রভাব সংবেদক নিয়ে গঠিত। এয়ারব্যাগের উদ্দেশ্য হ'ল কোনও গাড়ি চালককে ক্রাশ ইভেন্টের সময় নরম কুশন এবং সংযম দেওয়া। এটি ফ্ললিং চালক এবং গাড়ির অভ্যন্তরের মধ্যে আঘাতগুলি হ্রাস করতে পারে।
এয়ার-বল / এয়ার বল: বাস্কেটবলে, একটি এয়ার বল একটি অবরুদ্ধ শট যা ঘুড়ি, রিম, নেট এবং ব্যাকবোর্ড পুরোপুরি মিস করে।
এয়ার-ব্লাডার / সাঁতার মূত্রাশয়: সাঁতার মূত্রাশয় , গ্যাস ব্লাডার , ফিশ মা , বা এয়ার ব্লাডার একটি অভ্যন্তরীণ গ্যাস-পরিপূর্ণ অঙ্গ যা অনেকগুলি হাড়ের মাছের উত্সাহ নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হয়ে অবদান রাখে এবং এইভাবে সাঁতারে শক্তি নষ্ট না করে বর্তমান জলের গভীরতায় থাকে to । এছাড়াও, সাঁতার মূত্রাশয়টির ডোরসাল অবস্থান বলতে বোঝায় যে ভরগুলির কেন্দ্রটি ভলিউমের কেন্দ্রের নীচে রয়েছে, এটি একটি স্থিতিশীল এজেন্ট হিসাবে কাজ করার অনুমতি দেয়। তদ্ব্যতীত, সাঁতার মূত্রাশয় শব্দ উত্পন্ন বা গ্রহণ করতে অনুরণনকারী চেম্বার হিসাবে কাজ করে।
এয়ার-ব্লাস্ট ইনজেকশন / এয়ার-ব্লাস্ট ইনজেকশন: এয়ার-ব্লাস্ট ইনজেকশনটি ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি historicalতিহাসিক সরাসরি ইনজেকশন সিস্টেম। আধুনিক ডিজাইনের বিপরীতে, এয়ার-ব্লাস্ট ইনজেকশনড ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে ইঞ্জেকশন পাম্প নেই। জ্বালানী দিয়ে ইনজেকশন অগ্রভাগ সরবরাহের পরিবর্তে একটি সাধারণ নিম্নচাপযুক্ত জ্বালানী-ফিড-পাম্প ব্যবহৃত হয়। ইনজেকশনে, সংকুচিত বাতাসের একটি বিস্ফোরণ জ্বলন চেম্বারে জ্বালানী টিপে, তাই এয়ার-ব্লাস্ট ইনজেকশনটির নামকরণ করে। সংক্ষিপ্ত বায়ু সংক্ষেপিত এয়ার ট্যাঙ্কগুলি থেকে আসে যা ইনজেকশন অগ্রভাগকে খাওয়ায়। এই ট্যাঙ্কগুলি পুনরায় পূরণ করতে একটি বড় ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট চালিত সংকোচকারী ব্যবহৃত হয়; সংক্ষিপ্ত আকারের ইঞ্জিন এবং ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাটের কম ঘূর্ণন ফ্রিকোয়েন্সি মানে বায়ু-বিস্ফোরণে ইনজেকশন করা ডিজেল ইঞ্জিনগুলি আকার এবং ভরতে বিশাল, এটি এ সমস্যার সাথে মিলিত হয় যে এয়ার-ব্লাস্ট ইঞ্জেকশনটি দ্রুত লোড পরিবর্তনের জন্য অনুমতি দেয় না কেবল স্থির অ্যাপ্লিকেশন এবং জলযান জন্য উপযুক্ত। প্রাকোমবসেশন চেম্বার ইনজেকশন আবিষ্কারের আগে, ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য প্রয়োজনীয়ভাবে সঠিকভাবে কাজ করা অভ্যন্তরীণ বায়ু জ্বালানী মিশ্রণ ব্যবস্থা তৈরির একমাত্র উপায় ছিল এয়ার-ব্লাস্ট ইনজেকশন। 1920 এর দশকে, বায়ু-বিস্ফোরণ ইঞ্জেকশনটিকে উচ্চতর ইনজেকশন সিস্টেম ডিজাইনের মাধ্যমে অচল করে দেওয়া হয়েছিল যা অনেক ছোট তবে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিনকে মঞ্জুরি দিয়েছিল। ১৮৯৩ সালের নভেম্বরে রুডলফ ডিজেলকে এয়ার-ব্লাস্ট ইনজেকশনের পেটেন্ট দেওয়া হয়েছিল।
এয়ার ব্রেক / এয়ার ব্রেক: এয়ার ব্রেক উল্লেখ করতে পারে: এয়ার ব্রেক (অ্যারোনটিকস), গতি কমাতে বিমানের জন্য এক ধরণের ফ্লাইট কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহৃত হয় স্থল যানবাহনগুলিতে, (আরও আনুষ্ঠানিকভাবে উল্লিখিত) সংকুচিত-বায়ু-সংঘটিত ব্রেকিং সিস্টেম: জলবাহী ব্রেকের জায়গায় বড় রাস্তায় যানবাহনগুলিতে এয়ার ব্রেক, ঘর্ষণ-মধ্যস্থতাযুক্ত ব্রেক ব্যবহৃত হয় রেলওয়ের এয়ার ব্রেক
বায়ু-শ্বাস বৈদ্যুতিক_প্রবাহ / বায়ুমণ্ডল-শ্বাস প্রশ্বাস বৈদ্যুতিক প্রবণতা: বায়ুমণ্ডল-শ্বাস প্রশ্বাসের বৈদ্যুতিক প্রপ্লেশন বা শীঘ্রই শ্বাস-প্রশ্বাসের বৈদ্যুতিক প্রপালশন , খুব শীঘ্রই ABEP, মহাকাশযানের জন্য একটি প্রপালন প্রযুক্তি, যা বায়ুমণ্ডলে অনুপস্থিত গ্যাসগুলি প্রোপেলার্ট হিসাবে ব্যবহার করে অন-বোর্ড প্রোপ্লেন্টের প্রয়োজন ছাড়াই কম কক্ষপথে জোর প্রজন্মকে অনুমতি দিতে পারে। বায়ুমণ্ডল-শ্বাস প্রশ্বাসের বৈদ্যুতিক প্রবণতা দীর্ঘমেয়াদী, নিম্ন-প্রদক্ষিণ মিশনগুলির একটি নতুন শ্রেণিকে সম্ভাব্য করে তুলতে পারে।
বায়ু-শ্বাসযন্ত্র ইঞ্জিন / ইঞ্জিন: ইঞ্জিন বা মোটর হ'ল এমন একটি মেশিন যা একজাতীয় শক্তিকে রূপান্তর করার জন্য নকশাকৃত। তাপ ইঞ্জিনগুলি তাপকে বিভিন্ন থার্মোডাইনামিক প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে কাজে রূপান্তর করে। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি সম্ভবত তাপ ইঞ্জিনের সর্বাধিক সাধারণ উদাহরণ, যেখানে জ্বালানের জ্বলন থেকে উত্তপ্ত জ্বলন চেম্বারে গ্যাসীয় দহন পণ্যগুলির দ্রুত চাপ সৃষ্টি করে, ফলে তারা পিস্তনকে প্রসারিত এবং চালিত করে, যা ক্র্যাকশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয় which । বৈদ্যুতিক মোটর বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক গতিতে রূপান্তর করে, বায়ুসংক্রান্ত মোটর সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে এবং উইন্ড-আপ খেলনাগুলিতে ক্লকওয়ার্ক মোটরগুলি স্থিতিস্থাপক শক্তি ব্যবহার করে। জৈবিক সিস্টেমে, পেশীগুলিতে মায়োসিনের মতো অণু মোটরগুলি শক্তি তৈরি করতে এবং শেষ পর্যন্ত গতি তৈরিতে রাসায়নিক শক্তি ব্যবহার করে।
এয়ার শ্বাস প্রশ্বাস ইঞ্জিন / ইঞ্জিন: ইঞ্জিন বা মোটর হ'ল এমন একটি মেশিন যা একজাতীয় শক্তিকে রূপান্তর করার জন্য নকশাকৃত। তাপ ইঞ্জিনগুলি তাপকে বিভিন্ন থার্মোডাইনামিক প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে কাজে রূপান্তর করে। অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি সম্ভবত তাপ ইঞ্জিনের সর্বাধিক সাধারণ উদাহরণ, যেখানে জ্বালানের জ্বলন থেকে উত্তপ্ত জ্বলন চেম্বারে গ্যাসীয় দহন পণ্যগুলির দ্রুত চাপ সৃষ্টি করে, ফলে তারা পিস্তনকে প্রসারিত এবং চালিত করে, যা ক্র্যাকশ্যাফ্ট ঘুরিয়ে দেয় which । বৈদ্যুতিক মোটর বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক গতিতে রূপান্তর করে, বায়ুসংক্রান্ত মোটর সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে এবং উইন্ড-আপ খেলনাগুলিতে ক্লকওয়ার্ক মোটরগুলি স্থিতিস্থাপক শক্তি ব্যবহার করে। জৈবিক সিস্টেমে, পেশীগুলিতে মায়োসিনের মতো অণু মোটরগুলি শক্তি তৈরি করতে এবং শেষ পর্যন্ত গতি তৈরিতে রাসায়নিক শক্তি ব্যবহার করে।
বায়ু-শ্বাস প্রশ্বাসের আয়ন_থ্রস্টার / বায়ুমণ্ডল-শ্বাস প্রশ্বাসের বৈদ্যুতিক প্রবণতা: বায়ুমণ্ডল-শ্বাস প্রশ্বাসের বৈদ্যুতিক প্রপ্লেশন বা শীঘ্রই শ্বাস-প্রশ্বাসের বৈদ্যুতিক প্রপালশন , খুব শীঘ্রই ABEP, মহাকাশযানের জন্য একটি প্রপালন প্রযুক্তি, যা বায়ুমণ্ডলে অনুপস্থিত গ্যাসগুলি প্রোপেলার্ট হিসাবে ব্যবহার করে অন-বোর্ড প্রোপ্লেন্টের প্রয়োজন ছাড়াই কম কক্ষপথে জোর প্রজন্মকে অনুমতি দিতে পারে। বায়ুমণ্ডল-শ্বাস প্রশ্বাসের বৈদ্যুতিক প্রবণতা দীর্ঘমেয়াদী, নিম্ন-প্রদক্ষিণ মিশনগুলির একটি নতুন শ্রেণিকে সম্ভাব্য করে তুলতে পারে।
বায়ু-শ্বাস প্রশ্বাসের জেট_জেঞ্জিন / এয়ারব্রেথিং জেট ইঞ্জিন: একটি এয়ারব্রেথিং জেট ইঞ্জিন হ'ল একটি জেট ইঞ্জিন যা বায়ু থেকে তৈরি হওয়া গরম এক্সস্টেট গ্যাসের একটি জেটকে কেন্দ্রিয়গুচ্ছ, অক্ষীয় বা র‌্যাম সংকোচনের বিভিন্ন ধরণের দ্বারা ইঞ্জিনে বাধ্য করা হয়, যা পরে উত্তপ্ত করে একটি অগ্রভাগের মাধ্যমে প্রসারিত করা হয়। এগুলি সাধারণত গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিন। একটি এয়ারব্রেথিং জেট ইঞ্জিনের মাধ্যমে বেশিরভাগ ভর প্রবাহ ইঞ্জিনের বাইরে থেকে নেওয়া বাতাস দ্বারা সরবরাহ করা হয় এবং জ্বালানী আকারে সঞ্চিত শক্তি ব্যবহার করে অভ্যন্তরীণভাবে উত্তপ্ত হয়।
এয়ার-ব্রিজ / এয়ারব্রিজ: এয়ারব্রিজ বা এয়ার ব্রিজ উল্লেখ করতে পারে: এয়ারব্রিজ (জোট) বা আইআরইউনিয়ন, একটি অচল রাশিয়ান-সমর্থিত কনসোর্টিয়াম এয়ারব্রিজ (ব্যান্ড), 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে ব্রিটিশ প্রগতিশীল-রক ব্যান্ড এয়ারব্রিজ (লজিস্টিকস), বিমান পরিবহনের মাধ্যমে স্থান এবং অন্য স্থানে উপাদান সরবরাহ করার রুট এবং উপায় এয়ারব্রিজ, আল্ট্রাটলাইটের একজন রাশিয়ান নির্মাতা জেট ব্রিজ বা এয়ারব্রিজ, বড় বিমানবন্দরে ব্যবহৃত একটি যাত্রী বোর্ডিং ব্রিজ একটি ইলেকট্রনিক উপাদান যা দুটি ট্রেসকে ক্রস করার অনুমতি দেয়, উদাহরণস্বরূপ, প্ল্যানার ট্রান্সমিশন লাইন সার্কিট
বায়ু বিস্ফোরণ / এয়ার ফেটে একটি বায়ু ফেটে বা এয়ারবার্স্ট একটি বিস্ফোরক ডিভাইসের বিস্ফোরণ যেমন একটি অ্যান্টি-পার্সোনাল আর্টিলারি শেল বা মাটিতে বা টার্গেটের সাথে যোগাযোগের পরিবর্তে বাতাসে একটি পারমাণবিক অস্ত্রের বিস্ফোরণ। স্থল ফেটে বিমানটি ফোটার মূল সামরিক সুবিধা হ'ল বিস্ফোরণ থেকে শক্তি বিস্তৃত অঞ্চলে আরও সমানভাবে বিতরণ করা হয়; তবে, শিখর শক্তি স্থল শূন্যে কম lower
এয়ার-বাস / এয়ারবাস: এয়ারবাস এসই হ'ল একটি ইউরোপীয় বহুজাতিক মহাকাশ কর্পোরেশন। 2019 সালের হিসাবে, এয়ারবাস বিশ্বের বৃহত্তম বিমান সংস্থা প্রস্তুতকারী এবং প্রতিযোগী বোয়িংকে ছাড়িয়ে সর্বাধিক বিমানের আদেশ নিয়েছে। এটি বিশ্বব্যাপী সিভিল এবং মিলিটারি এয়ারস্পেস পণ্যগুলি ডিজাইন করে, উত্পাদন করে এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং অন্যান্য বিভিন্ন দেশে বিমান তৈরি করে aircraft সংস্থার তিনটি বিভাগ রয়েছে: বাণিজ্যিক বিমান , প্রতিরক্ষা এবং স্থান এবং হেলিকপ্টার , তৃতীয়টি রাজস্ব এবং টারবাইন হেলিকপ্টার সরবরাহের ক্ষেত্রে তার শিল্পে বৃহত্তম।
এয়ার-গাড়ী / উড়ন্ত গাড়ী: একটি উড়ন্ত গাড়ি হ'ল এক প্রকারের ব্যক্তিগত বিমান বা রাস্তাঘাট বিমান, যা স্থল এবং বায়ু উভয় দ্বারা দ্বারে দ্বারে পরিবহণ সরবরাহ করে। "উড়ন্ত গাড়ী" শব্দটি মাঝে মধ্যে হোভারকার্স অন্তর্ভুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়।
এয়ার-চোক / চোকোল্ড: একজন chokehold, শ্বাসরোধ, কঠোরভাবে দমন বা জুডো মধ্যে, shime-waza যে সমালোচকদের হ্রাস বা জর্জরিত হোল্ড জন্য একটি সাধারণ শব্দ প্রতিরোধ পারেন একটি প্রতিপক্ষের গলা মাধ্যমে ক্ষণস্থায়ী থেকে এয়ার (বিষম) অথবা রক্ত (গলা টিপে)। বিধিনিষেধ এক বা উভয়ই হতে পারে এবং ব্যবহৃত হোল্ড এবং ভুক্তভোগীর প্রতিক্রিয়া নির্ভর করে। প্রতিপক্ষকে অজ্ঞান করে দেওয়ার জন্য দম বন্ধ হওয়ার সময়টি চোকের ধরণের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, তবে সর্বত্র গড়ে 9 সেকেন্ড হিসাবে রেকর্ড করা হয়েছে।
বিমান-যুদ্ধের কৌশল চালানো / এয়ারের যুদ্ধের কৌশলগুলি: বিমান যোদ্ধা চালানো হ'ল কৌশলগত শিল্প যা চালানো , ঘুরিয়ে দেওয়া এবং / অথবা নিজের বিমানের বিমানের অবস্থান নির্ধারণের কৌশল, যা থেকে অন্য কোনও বিমানের উপর আক্রমণ চালানো যেতে পারে att বায়ু যুদ্ধবিরোধী বিমানচালকরা একটি বিমান প্রতিপক্ষের বিরুদ্ধে সুবিধা অর্জনের জন্য আক্রমণাত্মক এবং প্রতিরক্ষামূলক বেসিক ফাইটার ম্যানুভারিং (বিএফএম) এর উপর নির্ভর করে।
বিমান-যুদ্ধের কৌশল চালানো / এয়ারের যুদ্ধের কৌশলগুলি: বিমান যোদ্ধা চালানো হ'ল কৌশলগত শিল্প যা চালানো , ঘুরিয়ে দেওয়া এবং / অথবা নিজের বিমানের বিমানের অবস্থান নির্ধারণের কৌশল, যা থেকে অন্য কোনও বিমানের উপর আক্রমণ চালানো যেতে পারে att বায়ু যুদ্ধবিরোধী বিমানচালকরা একটি বিমান প্রতিপক্ষের বিরুদ্ধে সুবিধা অর্জনের জন্য আক্রমণাত্মক এবং প্রতিরক্ষামূলক বেসিক ফাইটার ম্যানুভারিং (বিএফএম) এর উপর নির্ভর করে।
এয়ার-সংস্থা আরমাভিয়া / আরমাভিয়া: আরমাভিয়া ছিল একটি বিমান সংস্থা যা ১৯৯। থেকে ২০১৩ সালের মধ্যে ছিল। এটি ছিল আর্মেনিয়ার পতাকাবাহক বাহক এবং এর সদর দফতর যেরেভেনের নিকটবর্তী আর্মেনিয়ার জভার্টনটসের জভার্টনটস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ভিত্তিতে। এটি ইয়েরেভেন থেকে ইউরোপ এবং এশিয়ার গন্তব্যগুলিতে আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিষেবা পরিচালনা করে। এর মূল বেসটি ছিল জভার্টনটস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর।
এয়ার-সংস্থা% E2% 80% 9Crmavia% E2% 80% 9D / আরমাভিয়া: আরমাভিয়া ছিল একটি বিমান সংস্থা যা ১৯৯। থেকে ২০১৩ সালের মধ্যে ছিল। এটি ছিল আর্মেনিয়ার পতাকাবাহক বাহক এবং এর সদর দফতর যেরেভেনের নিকটবর্তী আর্মেনিয়ার জভার্টনটসের জভার্টনটস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ভিত্তিতে। এটি ইয়েরেভেন থেকে ইউরোপ এবং এশিয়ার গন্তব্যগুলিতে আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিষেবা পরিচালনা করে। এর মূল বেসটি ছিল জভার্টনটস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর।
এয়ার-কন / এয়ার কন্ডিশনার: শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হ'ল তাপ অপসারণ এবং আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণ করার পাশাপাশি আরও আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ পরিবেশ অর্জনের জন্য কোনও বিল্ডিং বা গাড়ির অভ্যন্তরে বাতাসের কিছু ক্ষেত্রে ধুলো অপসারণের প্রক্রিয়া। প্যাসিভ কুলিং বা ভেন্টিলেটিভ কুলিংয়ের সাহায্যে চালিত ডিভাইসগুলি ব্যবহার করে এটি অর্জন করা যেতে পারে। শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এমন সিস্টেম এবং কৌশলগুলির একটি পরিবারের সদস্য যা হিটিং, বায়ুচলাচল এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (এইচভিএসি) সরবরাহ করে।
শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত / শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হ'ল তাপ অপসারণ এবং আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণ করার পাশাপাশি আরও আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ পরিবেশ অর্জনের জন্য কোনও বিল্ডিং বা গাড়ির অভ্যন্তরে বাতাসের কিছু ক্ষেত্রে ধুলো অপসারণের প্রক্রিয়া। প্যাসিভ কুলিং বা ভেন্টিলেটিভ কুলিংয়ের সাহায্যে চালিত ডিভাইসগুলি ব্যবহার করে এটি অর্জন করা যেতে পারে। শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এমন সিস্টেম এবং কৌশলগুলির একটি পরিবারের সদস্য যা হিটিং, বায়ুচলাচল এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (এইচভিএসি) সরবরাহ করে।
শীতাতপনিয়ন্ত্রক / শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হ'ল তাপ অপসারণ এবং আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণ করার পাশাপাশি আরও আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ পরিবেশ অর্জনের জন্য কোনও বিল্ডিং বা গাড়ির অভ্যন্তরে বাতাসের কিছু ক্ষেত্রে ধুলো অপসারণের প্রক্রিয়া। প্যাসিভ কুলিং বা ভেন্টিলেটিভ কুলিংয়ের সাহায্যে চালিত ডিভাইসগুলি ব্যবহার করে এটি অর্জন করা যেতে পারে। শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এমন সিস্টেম এবং কৌশলগুলির একটি পরিবারের সদস্য যা হিটিং, বায়ুচলাচল এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (এইচভিএসি) সরবরাহ করে।
শীতাতপনিয়ন্ত্রক এবং_হমিডিফায়ার_ লুং / হাইপ্রেসিটিভিটি নিউমোনাইটিস: সংবেদনশীল নিউমোনাইটিস ( এইচপি ) বা এক্সট্রিন্সিক অ্যালার্জি অ্যালভোলাইটিস ( ইএএ ) একটি বিরল প্রতিরোধ ব্যবস্থা যা ফুসফুসকে প্রভাবিত করে is এটি ফুসফুসের অভ্যন্তরে আকাশসীমা (অ্যালভেওলি) এবং ছোট বায়ুবাহী (ব্রোঞ্জিওলস) এর প্রদাহ, যা শ্বাস-প্রশ্বাসের জৈব ধূসর এবং ছাঁচগুলির সংবেদনশীলতার কারণে ঘটে। এই ধরণের ফুসফুস প্রদাহ (নিউমোনাইটিস) দ্বারা আক্রান্ত ব্যক্তিরা সাধারণত তাদের পেশা বা শখের দ্বারা ধূলিকণা এবং ছাঁচের সংস্পর্শে আসেন।
শীতাতপনিয়ন্ত্রণ / শীতাতপনিয়ন্ত্রণ: শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হ'ল তাপ অপসারণ এবং আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণ করার পাশাপাশি আরও আরামদায়ক অভ্যন্তরীণ পরিবেশ অর্জনের জন্য কোনও বিল্ডিং বা গাড়ির অভ্যন্তরে বাতাসের কিছু ক্ষেত্রে ধুলো অপসারণের প্রক্রিয়া। প্যাসিভ কুলিং বা ভেন্টিলেটিভ কুলিংয়ের সাহায্যে চালিত ডিভাইসগুলি ব্যবহার করে এটি অর্জন করা যেতে পারে। শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এমন সিস্টেম এবং কৌশলগুলির একটি পরিবারের সদস্য যা হিটিং, বায়ুচলাচল এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (এইচভিএসি) সরবরাহ করে।
শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সিস্টেম / হিটিং, বায়ুচলাচল এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: হিটিং, বায়ুচলাচল এবং এয়ার কন্ডিশনার ( এইচভিএসি ) হ'ল ইনডোর এবং যানবাহনের পরিবেশগত আরামের প্রযুক্তি। এর লক্ষ্যটি হ'ল তাপ আরাম এবং গ্রহণযোগ্য অন্দর বায়ু মানের সরবরাহ করা। এইচভিএসি সিস্টেম ডিজাইনটি থার্মোডাইনামিক্স, তরল যান্ত্রিকতা এবং তাপ স্থানান্তর নীতিগুলির উপর ভিত্তি করে মেকানিকাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের একটি উপশৃঙ্খলা। "হিমায়ন" কখনও কখনও HACR হিসেবে ক্ষেত্রের সংক্ষেপ যোগ করা হয়, এইচভিএসি ও আর বা HVACR বা "বায়ুচলাচল" হিসাবে অবনমিত হয়েছে।
শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সিস্টেম / হিটিং, বায়ুচলাচল এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: হিটিং, বায়ুচলাচল এবং এয়ার কন্ডিশনার ( এইচভিএসি ) হ'ল ইনডোর এবং যানবাহনের পরিবেশগত আরামের প্রযুক্তি। এর লক্ষ্যটি হ'ল তাপ আরাম এবং গ্রহণযোগ্য অন্দর বায়ু মানের সরবরাহ করা। এইচভিএসি সিস্টেম ডিজাইনটি থার্মোডাইনামিক্স, তরল যান্ত্রিকতা এবং তাপ স্থানান্তর নীতিগুলির উপর ভিত্তি করে মেকানিকাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের একটি উপশৃঙ্খলা। "হিমায়ন" কখনও কখনও HACR হিসেবে ক্ষেত্রের সংক্ষেপ যোগ করা হয়, এইচভিএসি ও আর বা HVACR বা "বায়ুচলাচল" হিসাবে অবনমিত হয়েছে।
এয়ার কুলড / এয়ার কুলড ইঞ্জিন: শীতল শীতল ইঞ্জিনগুলি তাপ চালনার পাখনা বা ইঞ্জিনের গরম অঞ্চলে সরাসরি শীতল সঞ্চালনের উপর নির্ভর করে যাতে ইঞ্জিনটি অপারেটিং তাপমাত্রার মধ্যে রাখতে পারে cool সমস্ত দহন ইঞ্জিনে, উত্তাপিত উত্তাপের একটি দুর্দান্ত শতাংশ এয়ার-কুলড ইঞ্জিনের (12%) ধাতব পাখির মাধ্যমে নয়, নিষ্কাশন দ্বারা পালিয়ে যায়। প্রায় 8% তাপশক্তি তেলতে স্থানান্তরিত হয়, যদিও এটি প্রাথমিকভাবে তৈলাক্তকরণের জন্য তৈরি হয়েছিল, এটি কুলারের মাধ্যমে তাপ অপচয় করতেও ভূমিকা রাখে। এয়ার কুলড ইঞ্জিনগুলি সাধারণত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা হয় যা তরল কুলিংয়ের উপযুক্ত নয়, যেমন আধুনিক এয়ার-কুলড ইঞ্জিনগুলি মোটরসাইকেল, সাধারণ বিমান বিমান, লন মাওয়ারস, জেনারেটর, আউটবোর্ড মোটর, পাম্প সেট, স্যাঞ্চ বেঞ্চ এবং সহায়ক শক্তি ইউনিটগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
এয়ার কুলড ইঞ্জিন / এয়ার কুলড ইঞ্জিন: শীতল শীতল ইঞ্জিনগুলি তাপ চালনার পাখনা বা ইঞ্জিনের গরম অঞ্চলে সরাসরি শীতল সঞ্চালনের উপর নির্ভর করে যাতে ইঞ্জিনটি অপারেটিং তাপমাত্রার মধ্যে রাখতে পারে cool সমস্ত দহন ইঞ্জিনে, উত্তাপিত উত্তাপের একটি দুর্দান্ত শতাংশ এয়ার-কুলড ইঞ্জিনের (12%) ধাতব পাখির মাধ্যমে নয়, নিষ্কাশন দ্বারা পালিয়ে যায়। প্রায় 8% তাপশক্তি তেলতে স্থানান্তরিত হয়, যদিও এটি প্রাথমিকভাবে তৈলাক্তকরণের জন্য তৈরি হয়েছিল, এটি কুলারের মাধ্যমে তাপ অপচয় করতেও ভূমিকা রাখে। এয়ার কুলড ইঞ্জিনগুলি সাধারণত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহার করা হয় যা তরল কুলিংয়ের উপযুক্ত নয়, যেমন আধুনিক এয়ার-কুলড ইঞ্জিনগুলি মোটরসাইকেল, সাধারণ বিমান বিমান, লন মাওয়ারস, জেনারেটর, আউটবোর্ড মোটর, পাম্প সেট, স্যাঞ্চ বেঞ্চ এবং সহায়ক শক্তি ইউনিটগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
শীতল শীতল চুল্লি / পারমাণবিক চুল্লি: পারমাণবিক চুল্লি , পূর্বে পারমাণবিক স্তূপ হিসাবে পরিচিত, একটি ডিভাইস যা একটি ফিশন পারমাণবিক শৃঙ্খলা প্রতিক্রিয়া বা পারমাণবিক ফিউশন বিক্রিয়া শুরু এবং নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে বৈদ্যুতিক উত্পাদন এবং পারমাণবিক সামুদ্রিক চালকে পারমাণবিক চুল্লি ব্যবহৃত হয় N পারমাণবিক বিচ্ছেদ থেকে উত্তাপটি একটি কার্যক্ষম তরলকে দেওয়া হয়, যা ঘুরে বাষ্প টারবাইনগুলির মধ্য দিয়ে চলে। এগুলি হয় কোনও জাহাজের চালক চালায় বা বৈদ্যুতিক জেনারেটরের শ্যাফ্ট চালু করে। নীতিগতভাবে পারমাণবিক উত্পাদিত বাষ্প শিল্প প্রক্রিয়া উত্তাপের জন্য বা জেলা উত্তাপের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। কিছু চুল্লি চিকিত্সা এবং শিল্প ব্যবহারের জন্য, বা অস্ত্র-গ্রেড প্লুটোনিয়াম উত্পাদনের জন্য আইসোটোপ উত্পাদন করতে ব্যবহৃত হয়। 2019 এর প্রথমদিকে, আইএইএর রিপোর্টে সারা বিশ্বে 454 পারমাণবিক শক্তি চুল্লি এবং 226 পারমাণবিক গবেষণা চুল্লি রয়েছে।
এয়ার-কোর ট্রান্সফর্মার / ট্রান্সফরমার: ট্রান্সফর্মার একটি প্যাসিভ বৈদ্যুতিক ডিভাইস যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে একটি বৈদ্যুতিক সার্কিট থেকে অন্য বৈদ্যুতিন সার্কিট বা একাধিক সার্কিটগুলিতে স্থানান্তর করে। ট্রান্সফর্মারের যেকোন একটি কয়েলে পরিবর্তিত কারেন্ট ট্রান্সফর্মারের কোরে বিবিধ চৌম্বকীয় প্রবাহ তৈরি করে, যা একই কোরের চারপাশে থাকা অন্য কোনও কয়েলকে ঘিরে একটি বৈদ্যুতিন বৈদ্যুতিন শক্তি প্রয়োগ করে। বৈদ্যুতিক শক্তি ধাতব (পরিবাহী) ছাড়াই পৃথক কয়েলের মধ্যে স্থানান্তরিত হতে পারে ( দুটি সার্কিট মধ্যে সংযোগ। 1831 সালে আবিষ্কৃত ফ্যারাডির প্রবর্তনের আইন, কোনও কোনও কুণ্ডলী দ্বারা আবদ্ধ পরিবর্তিত চৌম্বকীয় প্রবাহের কারণে প্রবর্তিত ভোল্টেজের প্রভাব বর্ণনা করে।